Für private Parkplätze gab es jedoch keine derartigen Vorschriften, da diese bislang über eigene Kontrollorgane verfügen konnten.
Will Hurley, Vorstandsvorsitzender des IPC, betonte, die Experten hätten die Ansichten der Fahrer berücksichtigt.
Er erklärte: „Der einheitliche Kodex wird allen regelkonformen Autofahrern zugutekommen und klare Konsequenzen für diejenigen mit sich bringen, die sich dazu entschließen, die Regeln zu brechen. Die Branche hat auf die Autofahrer gehört und heute handeln wir.“
Die britische Regierung führte bereits 2015 eine 10-minütige Karenzzeit auf öffentlichen Parkplätzen ein und verabschiedete 2019 weitere Änderungen.
Die Regelung wurde als Teil des Ziels der Regierung angesehen, hart gegen unseriöse Parkplatzbetreiber vorzugehen.
Die Organisation Citizens Advice hat klargestellt, dass Autofahrer nicht belangt werden sollten, wenn sie nur ein paar Minuten zu spät kommen.
Sie weisen darauf hin, dass gegen alle innerhalb dieser Frist erhobenen Anklagen erfolgreich Berufung eingelegt werden könnte.
Sie erklärten: „Ein Einspruch lohnt sich, wenn Sie nur 5 oder 10 Minuten zu spät kommen.
„Nach Ablauf Ihrer Parkdauer sollten Ihnen einige Minuten eingeräumt werden – eine sogenannte ‚Karenzzeit‘.
„Die ATA-Mitglieder müssen Ihnen 10 Minuten mehr Zeit geben, bevor sie Ihnen eine Parkgebühr mitteilen – ebenso wie der Stadtrat, bevor er Ihnen eine Strafgebühr mitteilt. Ihnen sollte auch eine angemessene Zeit gegeben werden, einen Parkplatz zu verlassen, wenn Sie sich entscheiden, nicht zu parken.“
Verkehrsexperten des AA räumten ein, sie hätten schon lange die Ansicht vertreten, es sei „unfair“, Autofahrern für eine kurze Überschreitung der Parkdauer eine Gebühr zu berechnen.
Sie fügten hinzu: „Einige Kommunen zeigten Verständnis, wenn Autofahrer Strafzettel anfochten und Gründe für die Überschreitung der Parkdauer nannten. Andere wiederum setzten ihre Strafzettel strikt durch.“
„Das bedeutete, dass es eine Postleitzahlenlotterie war, ob man für ein paar Minuten Verspätung eine Geldstrafe bekommt oder nicht. Seitdem die Regierung eine offizielle Schonfrist eingeführt hat, haben die Fahrer einen kleinen Spielraum und die rechtliche Möglichkeit, einen Strafzettel anzufechten.“