Im vergangenen Monat wurden neue Pläne diskutiert, wonach den Fahrern 3,50 £ für die einfache Fahrt nach London in Rechnung gestellt würden. Während einer kürzlichen Sitzung des Finanzausschusses von Transport for London (TfL) wurde geschätzt, dass durch die Gebühren für die Ultra Low Emission Zone ein Finanzierungsloch von 500 Millionen Pfund pro Jahr verbleiben würde.
„Sie sind unsere Freunde und Familie. Sie arbeiten in unseren Krankenhäusern und Schulen.
„Und sie kaufen in unseren High Streets ein und unterstützen unsere lokalen Geschäfte.“
Jetzt haben 51 konservative Politiker einen Brief unterzeichnet, in dem sie den Bürgermeister auffordern, seine Grenzanklage „Drohung“ in den laufenden Rettungsverhandlungen fallen zu lassen.
Zu den Unterzeichnern gehören die hochrangigen Abgeordneten Iain Duncan Smith, Theresa Villiers, der Minister für London Paul Scully und das ehemalige AM-Mitglied und Londoner Bürgermeisterkandidat Shaun Bailey.
„Deshalb plant er eine Grenzgebühr von 5,50 Pfund Sterling.
„Es würde Menschen bestrafen, die nach Bexley und Bromley fahren, um zu arbeiten, einzukaufen und Freunde und Familie zu besuchen.
“Es würde unsere Freunde und Familie, unsere öffentlichen Dienste und unsere kleinen Unternehmen hämmern.”
Elly Baker, Verkehrssprecherin der London Assembly Labour, sagte: „Da die Regierung privaten Bahnunternehmen Blankoscheck-Rettungspakete gewährt, TfL jedoch keine angemessene Unterstützung gewährt, müssen unweigerlich eine Reihe von Optionen geprüft werden, um die Verkehrsdienste in London am Laufen zu halten .”
In einem Kommentar zu Express.co.uk sagte ein Sprecher von Transport for London: „Die Durchführbarkeitsstudie zur vorgeschlagenen Greater London Boundary Charge wird gerade fertiggestellt.
“Es sind noch keine Entscheidungen gefallen.”