Es gab bereits Berichte, dass der Milliardär Tesla-Chef Großbritannien als nächstes Ziel für einen Standort zur Herstellung seiner Elektroautos ins Auge fasst. James Morris, ein Technologieexperte und Herausgeber von WhichEV, sagte gegenüber Express.co.uk, dass diese bald zum Tragen kommen könnten. Auf die Frage, ob Herr Musk über eine Niederlassung in Großbritannien nachdenke, antwortete er: „Er hat es definitiv in Erwägung gezogen.
„Der britische Markt ist ziemlich stark.
“Tesla verkauft ehrlich gesagt viele Autos, und im Moment bedienen sie diesen Markt, indem sie diese Autos aus China bringen.”
Herr Morris sagte, dass der britische Markt aus mehreren Gründen für Herrn Musk attraktiv sei.
Er sagte gegenüber Express.co.uk: „Einer der Gründe, warum wir mit ausländischen Investitionen in unsere Automobilindustrie gut abgeschnitten haben, war, dass wir hier Autos bauen können und weniger Bürokratie und einfachere Arbeitsgesetze haben.
„Die Gewerkschaften sind hierzulande schwächer als in Europa und das bedeutet, dass Unternehmen ihre Politik leichter ändern können.
„Und ich denke, Regierungen im Allgemeinen, ob Labour oder Konservative, sind eher bereit, Dinge für die Industrie zu tun, als einige europäische Länder.“
Dies geschah, nachdem die Entscheidung von Herrn Musk, eine Gigafactory in Deutschland zu bauen, aufgrund von zu viel Bürokratie auf eine große Bodenwelle gestoßen war.
Tesla wurde von einer Welle von Verzögerungen im Genehmigungsverfahren durch regionale und nationale Behörden heimgesucht.
Eine Reihe von EU-Rechtsakten fanden ihren Niederschlag im System des Umweltrechts in Deutschland, was zu Verzögerungen bei Bedenken hinsichtlich der Wassernutzung und -verschmutzung geführt hat.
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Und auch die Überarbeitungen von Herrn Musk an seinen ursprünglichen Plänen haben den Prozess verlangsamt
Aber während angenommen wird, dass der Tesla-Chef aufgrund von Brexit-Problemen Deutschland gegenüber Großbritannien gewählt hat, wahrscheinlich weil Großbritannien keinen direkten Zugang zum EU-Markt mehr hat, scheint er seine Meinung geändert zu haben.
Spekulationen über das angebliche britische Unternehmen des Tech-Barons sind seit seiner Landung am Flughafen Luton im Mai weit verbreitet.
Ungefähr zum gleichen Zeitpunkt des Besuchs von Herrn Musk forderte das neue Amt für Investitionen der Regierung die regionalen Behörden auf, dringend potenzielle Standorte mit einer Fläche von 250 Hektar für eine neue Autofabrik vorzuschlagen.
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Eine regionale Behörde sagte Berichten zufolge, es hätten nur 48 Stunden Zeit, um einen Vorschlag für einen Platz einzureichen.
Sie fügten hinzu, dass normalerweise viel mehr Zeit und Engagement für einen potenziellen Investor zur Verfügung stehen.
Tesla verstärkte Berichten zufolge auch seine Lobbyarbeit, nachdem er einen neuen britischen Leiter für öffentliche Politik und Geschäftsentwicklung eingestellt hatte.
Und es ist vielleicht keine Überraschung, dass der britische Markt angesichts der erstaunlichen Anzahl von Elektrofahrzeugen, die derzeit in Großbritannien verkauft werden, möglicherweise das Interesse von Herrn Musk geweckt hat.
Laut Morris war das Tesla Model 3 im November das drittbestverkaufte Auto aller Kraftstoffarten in Großbritannien
Und er sagte, dass fast 19 Prozent aller verkauften Autos batterieelektrische Fahrzeuge seien.
Er sagte gegenüber Express.co.uk: „Es läuft wirklich gut. Letztes Jahr um diese Zeit war es halb so viel.“
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