Es wird vermutet, dass Mick Schumacher von Flavio Briatore zurück in die Formel 1 geholt werden könnte. Der berüchtigte Italiener hat selbst ein Comeback bei Alpine als neuer leitender Berater gefeiert.
Sie hoffen, dass seine umfangreiche Erfahrung ihnen dabei helfen wird, ihre bisher glanzlose Form im Jahr 2024 zu verbessern. In Briatores Lebenslauf im Sport ist unter anderem die Abwerbung von Micks legendärem Vater Michael von Jordan im Jahr 1991 und der Aufbau des Benetton-Teams um ihn herum zu verzeichnen.
Der siebenfache Weltmeister gewann mit dem Team seine ersten beiden Titel in den Jahren 1994 und 1995. Und drei Jahrzehnte später behauptet Bild, Briatore könne vor der nächsten Saison nun seinen zweiten Schumacher verpflichten.
Mick, der für Alpine in der Langstrecken-Weltmeisterschaft fährt, sagte: „Die Formel 1 bleibt mein großes Ziel. Es ist gut, dass ich in der WEC fahren kann.“
„Das hält mich auf der Strecke fit, es erweitert mein Wissen, meine Fähigkeiten und meine Erfahrung. Und die Leute bei Alpine sehen, wie ich arbeite.“
Er war bereits vor Briatores Rückkehr in die Formel 1 des französischen Teams im Gespräch, was seine Chancen auf einen Platz in der Startaufstellung im Jahr 2025 nur noch erhöht. Teamchef Bruno Famin sagte kürzlich gegenüber Sky Deutschland: „Ich bin sehr zufrieden mit Mick, er ist superschnell.
„Aber das ist in der WEC nicht das Wichtigste, man muss konstant auf hohem Niveau fahren und einen guten Teamgeist haben. Ich bin sehr beeindruckt von ihm, weil er seine Einstellung vom ersten Tag an auf die Langstreckenrennen angepasst hat.“
„Er hat ein sehr gutes Verhältnis zu seinen Teamkollegen. Für 2025 ist alles offen, jeder spricht mit jedem. Es wäre ein Fehler, Mick nicht auf der Liste zu haben.“
Schumachers Optionen sind in den letzten Wochen etwas geschrumpft, da Williams – mit dem er in Verbindung gebracht wurde – seine Aufmerksamkeit offenbar auf Carlos Sainz gerichtet hat, der Ferrari verlässt. Alpine hat jedoch noch keinen der beiden Plätze besetzt, da das französische Duo Pierre Gasly und Esteban Ocon Schwierigkeiten hat, nebeneinander zu bestehen.
Er erhält die Unterstützung des legendären Ex-Ferrari-Chefs Jean Todt, eines weiteren engen Verbündeten seines Vaters, der behauptete, er sei „besser als die Hälfte“ des aktuellen Fahreraufgebots.
„Vielleicht ist Mick zu nett, in der F1 muss man die Ellenbogen ausstrecken“, fügte Todt hinzu. „Viele denken [Mick’s surname] ist ein Vorteil, aber es ist zu einem Nachteil geworden. Die Erwartungen, die an ihn gestellt werden [at Haas] waren unangemessen und das Auto war nicht konkurrenzfähig.
„Er konnte sein Potenzial nie zeigen. Der Druck, dem er ausgesetzt war, war ungerecht. Und ich weiß, weil ich auch Teamchef war, dass die Leistung eines Fahrers sofort leidet, wenn er sich nicht wohl fühlt.“