Der GLC konkurriert in der Premium-Mittelklasse mit dem BMW X3, dem Volvo XC60 und dem Audi Q5.
Laut Zahlen von JATO Dynamics verzeichnete der X3 im vergangenen Jahr 83.437 Verkäufe in Europa und führte das Segment an, wobei der GLC mit 74.309 Verkäufen auf dem zweiten Platz lag, ein starker Rückgang gegenüber 99.049 im Jahr 2020. Der XC60 hatte 72.409 Verkäufe und belegte mit dem Q5 den dritten Platz auf dem vierten Platz mit 61.358.
Während der neue GLC sowohl 48-Volt- als auch Plug-in-Hybrid-Optionen haben wird, hat Mercedes nicht öffentlich gesagt, ob es eine vollelektrische Variante oder ein neues Modell geben wird, das auf einer rein elektrischen Architektur basiert.