„Was er hier tut, ist, dass er Charles davon abhält, die Kurve zu öffnen. Charles möchte außen sein, damit er in die kommende Linkskurve schwingen und die meiste Geschwindigkeit durch die Kurve bekommen kann. Aber weil Max neben ihm ist, geht er Um eine viel bessere Reaktionszeit zu haben, weil er weniger Distanz verlieren kann, kann er auch gut sehen, wann Leclerc geht, und er hält Leclerc davon ab, zu dieser Außenlinie zu gelangen.
„Max macht sein kleines Weben, Charles beschleunigt und bremst mit dem Gas und bremst alles, um zu versuchen, die Reifentemperatur zu erhöhen. Aber die ganze Zeit über sitzt Max nur daneben. Er ist nur ein absolutes Ärgernis für das Rennen Führer.
“Schließlich schafft es Leclerc, ihn in dieser letzten Kurve einfach zu drücken, und sie sind ziemlich nah dran, sich zu berühren. Ohne das DRS bei einem Safety-Car-Neustart kann er nicht genug tun, um es zu versuchen, aber die Absicht ist da.” für Verstappen und es ist eine Taktik, die er schon seit einiger Zeit anwendet.”