Max Verstappen hat keine Probleme mit den FIA-Vorschriften, was bedeutet, dass Red Bull im Jahr 2024 erneut über weniger Windkanalzuteilungen verfügen wird als seine Konkurrenten. Die amtierenden Konstrukteursmeister werden immer mehr von den Rivalen Mercedes und McLaren eingeholt.
Der dreimalige Weltmeister beendete den GP der Vereinigten Staaten nur zwei Sekunden vor dem Zweitplatzierten Lewis Hamilton, während Lando Norris seit der Sommerpause zeitweise ebenfalls Siegestempo zeigte.
Red Bull geht mit einem Vorsprung von 362 Punkten vor dem nächsten Verfolger Mercedes in der Gesamtwertung in die letzten vier Rennen der Saison, aber da mehrere Teams im Entwicklungsrennen aufholen, könnte Verstappen vor der Saison 2024 über die Schulter schauen.
„Ich meine, unser letztes Update ist schon eine Weile her [ago]“, erklärte Verstappen vor dem GP von Mexiko. „Aber ja, im Moment ist klar, dass sie aufholen und es wird interessant sein zu sehen, wo alle im nächsten Jahr, beim ersten Rennen, sein werden.
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„Aber ich meine, das sind die Regeln, oder? Ich meine, wenn man das führende Team ist, hat man weniger Zeit im Windkanal und ehrlich gesagt denke ich, dass es richtig ist, es ist in Ordnung. Gut für den Sport. Und die Zeit wird natürlich zeigen, wie konkurrenzfähig wir alle im nächsten Jahr sein werden.“
Verstappen war auch mit der Art und Weise einverstanden, wie Mercedes seine Entwicklungsbemühungen für die nächste Saison fokussieren wird. Den Silberpfeilen fiel es schwer, das Verhalten des W13 und des W14 vollständig zu verstehen, aber die Abkehr vom „Zeropod“-Designkonzept in Monaco zu Beginn dieses Jahres hat dem Team zu einem besseren Verständnis verholfen.
Dies hat zu einem wettbewerbsfähigeren Mercedes-Team geführt, wobei Hamilton vor seiner Disqualifikation in Austin Zweiter wurde und George Russell bei seiner Aufholjagd auf dem Lusail International Circuit zwei Wochen zuvor ein enormes Tempo zeigte.
„Ich denke, das Gute ist natürlich, dass sich die Regeln nicht wirklich ändern“, fuhr er fort. „Was auch immer Sie jetzt noch lernen, ich denke, Sie lernen sowieso viel für das nächste Jahr. Es ist also nicht so, dass man sich voll und ganz auf dieses Jahr konzentriert und dann plötzlich für das nächste Jahr neu aufbauen muss.
„Deshalb denke ich, dass es absolut richtig ist, was auch Mercedes tut, um mehr über sein Auto zu verstehen. Natürlich arbeiten wir am nächsten Jahr, aber gleichzeitig versuchen wir natürlich auch, unser aktuelles Paket weiter zu verbessern.“