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Bundesbeamte sagten diese Woche, dass die Verkehrssicherheitsbehörde (TSA) erweitert seine COVID-19 Maskenpflicht bis 18. April.
Das Mandat sollte ursprünglich am 18. März auslaufen, aber die Agentur sagte, der zusätzliche Monat werde den Centers for Disease Control and Prevention (CDC) ausreichend Zeit geben, um neue, gezieltere Richtlinien zu entwickeln, die das landesweite Maskenmandat in Flugzeugen und Bussen erleichtern werden und andere Nahverkehrsmittel im nächsten Monat.
TSA VERLÄNGERT DAS COVID-MASKENMANDAT UM EINEN WEITEREN MONAT
„Während dieser Zeit wird die CDC mit Regierungsbehörden zusammenarbeiten, um einen überarbeiteten politischen Rahmen dafür zu schaffen, wann und unter welchen Umständen Masken im Korridor des öffentlichen Verkehrs erforderlich sein sollten. Dieser überarbeitete Rahmen wird auf den Ebenen der COVID-19-Gemeinschaft basieren. Risiko neuer Varianten, nationaler Daten und der neuesten Wissenschaft”, sagte die CDC in einer Erklärung. „Wir werden alle Aktualisierungen öffentlich kommunizieren, wenn und/oder wenn sie sich ändern.“
Die TSA setzt die Regel durch.
Die Nachricht von der Verlängerung und der Richtlinienüberprüfung wurde zuerst von Reuters gemeldet.
Eine Frau mit Maske sitzt im Flugzeug
(iStock)
Ende letzten Monats lockerte die CDC ihre Leitlinien zum Tragen von Masken in Innenräumen, auch für Schulen.
Laut a Karte Das zeigt die COVID-19-Gemeinschaftsniveaus nach Landkreisen. 98 % der US-Bevölkerung leben in Gebieten, in denen Masken in Innenräumen nicht erforderlich sind.
Staatliche und lokale Beamte haben in den letzten Monaten seit dem Omicron-Anstieg im Januar Maßnahmen ergriffen, um sowohl die Masken- als auch die Impfstoffanforderungen aufzuheben.
REPUBLIKANER VERLANGEN, DASS DAS MANDAT DER COVID-MASKE ABLAUFEN KANN
Republikanische Gesetzgeber und verschiedene Reisegruppen haben ein Ende des TSA-Mandats gefordert, und Senator Rand Paul, R-Ky., kündigte diese Woche an, dass er eine Abstimmung über seine Resolution zur Aufhebung der Reisemaskenmandate für öffentliche Verkehrsmittel erzwingen werde.
Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Jen Psaki, sagte jedoch am Donnerstag, dass die Entscheidung über die richtige Reiserichtlinie komplizierter sei als die Festlegung von Empfehlungen für die lokalen Gemeinschaften.
„Wenn Sie sich von einer Zone in eine andere bewegen und Leute abholen … ist das ein bisschen anders, und das erfordert einige Rücksprache, und das ist was [CDC officials] werden uns bemühen, dies bis zum 18. April zu tun”, sagte sie.
Menschen mit Masken laufen auf einem Flughafen herum
(iStock)
CDC-Direktorin Dr. Rochelle Walensky sagte letzte Woche, dass ihre Agentur die Wissenschaft rund um die Virusübertragung untersuchen müsse, „aber auch die Epidemiologie und die Häufigkeit, mit der wir in unseren Reisekorridoren auf eine Variante von Besorgnis oder eine Variante von Interesse stoßen könnten“.
Die Maskenpflicht des Bundes wurde im Januar 2021 verhängt und mehrfach verlängert.
Im September 2021 verdoppelte die TSA die Bußgelder für Passagiere, die sich weigerten, in öffentlichen Verkehrsmitteln eine Maske aufzusetzen, auf bis zu 1.000 US-Dollar für Ersttäter und bis zu 3.000 US-Dollar für wiederholte Verstöße.
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Seit Anfang 2021 haben Fluggesellschaften mehr als 6.000 Vorfälle von widerspenstigen Passagieren gemeldet – die meisten betrafen Streitigkeiten im Zusammenhang mit Gesichtsmasken.
Audrey Conklin von Fox News und The Associated Press haben zu diesem Bericht beigetragen.