DETROIT – General Motors plant, Elektrofahrzeuge zu Preisen für alle Verbraucher zu bauen, nicht nur für Luxuskäufer, und ein staatlicher Anreiz könnte dazu beitragen, die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen, sagte CEO Mary Barra am Donnerstag.
Viele EV-Startups bedienen einen luxuriösen Markt mit hohen Ausgaben, aber das Portfolio von GM wird die gesamte Skala abdecken, mit einem Chevrolet Equinox-Größenmodell zum Beispiel für unter 30.000 US-Dollar, sagte Barra bei einer Veranstaltung der Automotive Press Association hier.
Ihre Kommentare kommen, nachdem Tesla-CEO Elon Musk diese Woche sagte, er sei gegen das von der Biden-Regierung unterstützte Build Back Better-Gesetz, obwohl die Gesetzgebung eine Gutschrift von 7.500 US-Dollar für Tesla und GM sowie Schrottlimits für die Anzahl der EVs, die pro Hersteller in Frage kommen, wieder einführen würde . Die Rechnung beinhaltet auch eine zusätzliche Gutschrift von 4.500 US-Dollar, wenn das Fahrzeug von Gewerkschaftsarbeitern in den USA montiert wird – eine Bestimmung, die von vielen nicht in den USA ansässigen Autoherstellern abgelehnt wird.
Barra äußerte sich nicht speziell zu den Credits in dieser Rechnung.
Sie sagte, dass Verbraucher, die ein neues Fahrzeug im Wert von 30.000 US-Dollar kaufen, von einem staatlichen Anreiz zur Unterstützung der Umstellung auf Elektrofahrzeuge profitieren könnten.
„Brauchen diese Personen diese Unterstützung, um den Übergang zu vollziehen? Ich denke, es ist vernünftig, wenn Sie versuchen, die Einführung von EV zu beschleunigen“, sagte sie.
“Das ist ihr einziges Fahrzeug, und sie sind darauf angewiesen. Wenn sie nicht zur Arbeit kommen, hat das Auswirkungen auf ihren Lebensunterhalt”, fügte Barra hinzu. “Diesen Kunden zu erreichen ist der Punkt, an dem Sie wirklich skalieren werden, und ich bin sehr stolz darauf, dass wir bei General Motors dies mit der Marke Chevrolet auf der ganzen Linie tun, von Lastwagen über Crossover bis hin zu kleineren Fahrzeugen.”