Martin Brundle Seite mit Lewis Hamilton und Vettel über FIA Razzia | F1 | Sport

Die FIA ​​schränkt die Sicherheitsmaßnahmen ein, um sicherzustellen, dass Formel-1-Fahrer weniger Optionen in Bezug auf ihre Kleidungsoptionen während der Fahrt haben. Präsident Mohammed bin Sulayem – der im Dezember 2021 in diese Rolle berufen wurde – hat Regeln durchgesetzt, die Schmuck im Cockpit sowie bestimmte Arten von Unterwäsche verbieten.

In der Formel 1 gibt es seit langem Gesetze, die Fahrern das Tragen von Schmuck verbieten, aber von den Fahrern wird jetzt erwartet, dass sie sich strenger an die Vorschriften halten. Ebenso möchte der FIA-Chef, dass Fahrer nur feuerfeste Unterwäsche tragen, um das Wohlfahrtsrisiko zu senken.

Solche Entscheidungen wurden in einigen Sektoren unter die Lupe genommen, und einige deuteten sogar an, dass das Schmuckverbot ein persönlicher Kreuzzug gegen Mercedes-Ass Lewis Hamilton sei. Sebastian Vettel machte bekannt, dass er kein Fan der neuen Unterwäschebeschränkungen ist, und protestierte, indem er beim Miami Grand Prix ein Paar Slips über seinem Rennanzug trug.

Und Analyst Martin Brundle sieht die Not der Fahrer, nachdem er vorgeschlagen hat, dass die FIA ​​größere Prioritäten haben sollte. Es ist ermutigend, dass der Motorsportverband der Sicherheit der Fahrer eine solche Priorität einräumt, aber die beliebte F1-Figur sagte, dass es kein Problem sein sollte, Fahrer zu zwingen, feuerfeste Hosen zu tragen.

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„Die FIA ​​hat kürzlich darauf bestanden, dass Fahrer keinen Schmuck oder Uhren tragen und feuerfeste Unterhosen tragen, oder keine Unterhosen, nur feuerfeste Leggings, die sie vermutlich als ‚tief hängende Früchte‘ bei der Suche nach zusätzlicher Sicherheit betrachten“, schrieb Brundle, 62, für Sky Sport. „Ehrlich gesagt, wenn Ihre Unterhose brennt, haben Sie viel größere Probleme, und wenn Sie über die Seite dieser Autos steigen, haben Sie im Kopf bereits eine Menge Kontrolle darüber, wie viel Risiko Sie bereit sind einzugehen. “

Als Veteran mit 165 Teilnahmen an Formel-1-Rennen weiß der ehemalige McLaren- und Jordan-Fahrer Brundle besser als die meisten anderen, was das Rennerlebnis verlangt. Der Sport hat sich seit seiner Blütezeit stark weiterentwickelt, aber das heißt nicht, dass jede Änderung dem Sport gleichermaßen zugute kommt.

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