Pharrell Williams wurde beim Fahren eines neu gelieferten Cybertrucks in freier Wildbahn gesehen.
Der „Happy“-Sänger hielt am Donnerstag vor dem Louis Vuitton-Laden in Miami, Florida, als seine Frühjahr-Sommer-Kollektion 2024 erstmals vorgestellt wurde, und parkte mitten auf der Straße.
Aber Williams‘ lebhafte Stücke waren nicht der Star der Show – der Cybertruck aus Edelstahl schien im Rampenlicht zu stehen.
Auf
Pharrell Williams wurde beim Fahren eines neu gelieferten Cybertrucks in freier Wildbahn gesehen.
„Prominente umgehen die Warteschlange … Booo“, teilte ein X-Benutzer mit.
Ein anderer postete: „Ein Auto für normale Leute … Promis holen sie sich immer noch zuerst.“
Viele andere Social-Media-Nutzer waren jedoch überglücklich, dass der Sänger seinen neuen Cybertruck erhalten hatte.
„Viel Spaß mit Ihrem Cybertruck Pharrell“, teilte Dan Burkland mit.
Williams ist Kreativdirektor für Herrenmode bei Louis Vuitton und kam am Standort Melrose Avenue vorbei, um sich seine Kollektion an Gepäckstücken, Büchertaschen, Schuhen und mehr anzusehen.
Der silberne „Armageddon“-Lastwagen hielt vor dem Gebäude Louis Vuitton war modern gestaltet und erregte sofort die Aufmerksamkeit der Passanten.
Der Sänger öffnete die Tür, sprang aus dem Fahrzeug und ging direkt zum Laden, schaffte es aber, anzuhalten, um ein paar Fotos mit den Fans zu machen.
Williams gehört zu mehreren Prominenten, die frühzeitig Zugang zum begehrten Tesla-Fahrzeug erhalten.
Serena Williams wurde auch dabei gesichtet, wie sie damit durch die Straßen fuhr, und Spike Lee gab bekannt, dass er auf der Reservierungsliste steht.
Der „Happy“-Sänger hielt am Donnerstag vor dem Louis Vuitton-Laden in Miami, Florida, als seine Frühjahr-Sommer-Kollektion 2024 erstmals vorgestellt wurde, und parkte mitten auf der Straße
In der Nähe des modern gestalteten Ladens sprang er schnell aus dem Cybertruck, während Umstehende das Elektrofahrzeug bestaunten
Elon Musk begann offiziell mit der Auslieferung am 1. Dezember während einer besonderen Live-Streaming-Veranstaltung in Teslas Gigafactory in Austin, Texas.
Musk lud die ersten zehn Besitzer von Elektrofahrzeugen ein, auf die Bühne zu kommen und in ihrem neuen Fahrzeug Platz zu nehmen, das ein Tesla-Mitarbeiter losfuhr.
Das stahlbeschichtete Fahrzeug verfügt über ein 1,80 m langes und 1,20 m breites Bett, das bis zu 2.5000 Pfund tragen kann, eine Anhängelast von 11.000 Pfund und eine Bodenfreiheit von 17 Zoll.
Musk sagte, die Karosserie des Cybertruck bestehe aus einer von Tesla entwickelten Edelstahllegierung.
Edelstahl, sagte Musk, weist keine Korrosion auf und benötigt keine Lackierung, kann aber trotzdem in Massenproduktion hergestellt werden.
Musk verschwieg jedoch während der 25-minütigen Veranstaltung die Erhöhung – das Basismodell wurde auf 61.000 US-Dollar aufgestockt.
Nicht nur der Einstiegspreis stieg – der Allradantrieb kostet jetzt 79.990 US-Dollar und das Cyberbeast 99.990 US-Dollar.
Elon Musk lud 10 Personen auf die Bühne, um ihre futuristischen Trucks abzuholen, und erlaubte ihnen so, während der Lieferveranstaltung im Dezember zum ersten Mal darin zu sitzen
Laut Teslas Website wird der Cybertruck mit Hinterradantrieb im Jahr 2025 „verfügbar“ sein, der Allradantrieb und das Cyberbeast sollen jedoch im Jahr 2024 auf den Markt kommen.
Es wurde spekuliert, dass Tesla den Preis aufgrund von Anpassungen und Upgrades seit der Vorstellung des Prototyps erhöhen würde.
Mehr als zwei Millionen Menschen stehen auf der Warteliste, die eine Anzahlung von 100 US-Dollar erfordert, um sich einen LKW zu sichern.
Es ist unklar, wann weitere Cybertrucks ausgeliefert werden, aber Musk sagte, dass die Produktion bis 2025 etwa 250.000 pro Jahr erreichen soll.
Tesla stand beim Cybertruck aufgrund seiner neuen Technologie und seines neuen Designs vor „enormen Herausforderungen, die Massenproduktion zu erreichen“, sagte Musk kürzlich in einer Erklärung.
Experten sagten, dass das neue Karosseriematerial und das unkonventionelle, futuristische Design von Cybertruck die Produktion komplexer und teurer machen und die traditionellen Käufer von Pickups, die sich auf den Nutzen konzentrieren, abzuschrecken drohen.