Low Traffic Neighborhood-Programme sind eine „kolossale Geldverschwendung“ und „verursachen Staus“

David Kurten, ehemaliges Mitglied der UKIP GLA und Sprecher der Heritage Party, sagte, die vielen LTN-Programme in London seien eine „lächerliche Idee“, die „Überlastung“ verursacht. Er sagte, er sei „nicht überrascht“, dass die Anwohner wütend über die neuen Pläne seien, die in vielen Londoner Stadtteilen aufgetaucht seien.

„Ihre Navis sagen es ihnen nicht, gerade über Nacht hat der Rat einen großen Blumentopf auf die Straße gestellt, das ist lächerlich.

“Ich bin nicht überrascht, dass die Leute auf die Straße gehen, diese Dinge sind nicht durchdacht.”

Das Rathaus von Ealing sagte, es werde sieben ihrer LTHN-Programme nach den Ergebnissen eines „Anwohnerreferendums“ abreißen.

Mehr als 2.000 Menschen versammelten sich im Mai im Rathaus von Ealing, um gegen das Vorhaben zu protestieren.

“Das ist wirklich ein Missbrauch des demokratischen Prozesses.”

Das Büro des Bürgermeisters hat zuvor seine Verwendung von LTN-Systemen in London verteidigt.

Sie sagten, dass zwischen April und Juni 2020 fast die Hälfte der Fahrten in London zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurückgelegt wurden, gegenüber 29 Prozent vor der Pandemie.

Ein Sprecher des Bürgermeisteramts sagte: „Low Traffic Neighbourhood (LTNs) ergänzt die umfassendere Arbeit des Bürgermeisters, die schmutzige Luft Londons zu bekämpfen, die Straßen der Hauptstadt sicherer zu machen und die Zunahme des Gehens und Radfahrens seit Beginn der Pandemie zu unterstützen.

„Die Forschung zeigt, dass LTN im Laufe der Zeit zu einer Verringerung der Anzahl von Fahrzeugen auf unseren Straßen führen, wodurch es für Erwachsene und Kinder sicherer wird, in ihrer Umgebung zu Fuß und mit dem Fahrrad zu fahren.

„LTNs sind kommunale Systeme, und Londons Notdienste arbeiten mit den lokalen Behörden in der ganzen Stadt zusammen, um Bedenken zu äußern.

„Rathaus und TfL tragen dazu bei, dass die Arbeit der Rettungsdienste nicht durch Änderungen der Straßenführung beeinträchtigt wird, indem sie eine Arbeitsgruppe Rettungsdienste einrichten, die vorab über geplante Änderungen informiert und deren Rückmeldungen berücksichtigt werden das Design und die Überwachung.“


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