Mitglieder der Aslef-Gewerkschaft schieden in einem Lohnstreit aus, was dazu führte, dass fünf der geplanten sechs Hull-Intercity-Verbindungen aus dem Fahrplan gestrichen wurden. Und Zugreiniger standen am letzten Tag eines dreitägigen Streiks auf den Streikposten, ebenfalls wegen Bezahlung.
Die der RMT-Gewerkschaft angehörenden Reinigungskräfte werden von Auftragnehmern, darunter Churchill, bei GTR, Network Rail, HS1 und South East Trains beschäftigt. RMT-Generalsekretär Mick Lynch sagte: „Diese Reinigungskräfte haben während der Pandemie alles getan, um unsere Züge und Bahnhöfe sicher und hygienisch zu halten.
„Churchill könnte es sich leicht leisten, ihnen 15 Pfund pro Stunde zu geben, aber stattdessen sind sie darauf fixiert, Geld für ihre Private-Equity-Aktionäre zu schaufeln.“
Die Gewerkschaften haben argumentiert, Streiks seien die einzige Option, nachdem die Bahnunternehmen kein Lohnangebot gemacht hatten, um mit dem Anstieg der Lebenshaltungskosten Schritt zu halten.
Für Hull Trains und Greater Anglia sind am kommenden Wochenende Streiks geplant.
Greater Anglia wird am Samstag einen stark reduzierten Dienst anbieten, gefolgt von großen Bauarbeiten am nächsten Tag.
Der Geschäftsführer, Jamie Burles, sagte: „Die Verhandlungen zur Lösung des Lohnproblems, das die Streiks verursacht hat, werden auf Branchenebene fortgesetzt, und wir hoffen, dass wir diese Situation bald lösen können.“
Die Fahrer von Arriva Rail London, Chiltern Railways, Greater Anglia, Great Western, Hull Trains, LNER, Southeastern und West Midlands Trains werden am Samstag, den 30. Juli aussteigen.
Und RMT-Mitglieder bei 14 Eisenbahnunternehmen und Network Rail, zu denen Signalgeber, Schaffner, Inspektoren und Bahnhofspersonal gehören, sollen am Mittwoch, dem 27. Juli, für 24 Stunden streiken.