Lieferkettenkrise: Gesetzentwurf zur Schiffsreform des Hauses wird nichts helfen

Wenn es überhaupt eine Wirkung hat, kann es die Dinge sogar noch schlimmer machen.




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n Am 8. Dezember verabschiedete das Repräsentantenhaus den Ocean Shipping Reform Act (OSRA) mit 364 zu 60 Stimmen. Angesichts der großen, parteiübergreifenden Mehrheit, die ihn unterstützte, wird es wahrscheinlich den Senat passieren und die Unterschrift des Präsidenten erhalten. Eine Erklärung des Weißen Hauses vom 17. November sprach sich positiv über den Gesetzentwurf aus.

Da die Überlastung der Häfen Amerikas Lieferketten beeinträchtigt, könnte ein Gesetzentwurf zur Reform der Seeschifffahrt wie eine Lösung für unser Problem erscheinen. Aber die OSRA ist es nicht. Der Gesetzentwurf geht nicht auf die Ursachen unserer aktuellen Probleme ein, und wenn er überhaupt eine Wirkung hat …


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