Die Formel-1-Saison neigt sich dem Ende zu und sowohl die Fahrer- als auch die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft sind weiterhin gut aufgestellt. Vor dem Grand Prix von Katar diese Woche führt Max Verstappen mit 14 Punkten Vorsprung auf Lewis Hamilton, aber der Mercedes-Mann hat sich die Pole für das Rennen gesichert. Mercedes führt Red Bull mit 11 Punkten in der Konstrukteurswertung an. Hamilton und Verstappen sind sich diese Woche über die Rennregeln uneinig, nachdem Verstappen im Rennen in Brasilien letzte Woche einer Strafe wegen eines defensiven Schachzuges entgangen war.
Verstappen sagte, “es war ziemlich klar”, wie Fahrer nun Rad-an-Rad-Kämpfe angehen sollten, während Hamilton vorschlug, dass der Zusammenstoß mit dem Red-Bull-Fahrer die Gedanken über die Einsatzregeln der F1 weiter getrübt hat.
Der Wortgefecht zwischen den Titelanwärtern hat sich über die ganze Saison hingezogen, wie im Mai dieses Jahres zu sehen war.
Red-Bull-Teamchef Christian Horner meinte, Hamilton liebte “all diesen Müll”, wenn es um Spiele im Titelkampf geht.
Er sagte: „Die Tatsache, dass Lewis das Gefühl hat, dass er das tun muss, bedeutet, dass Max wahrscheinlich ein wenig unter die Haut geht.
„Lewis liebt diesen ganzen Müll, also lass ihn einfach weitermachen. Ich denke, Max macht sein eigenes Ding und ist sein eigener Mann.
“Wir sind noch nicht einmal annähernd auf halbem Weg, können Sie sich also vorstellen, wie es wäre, wenn sie in den letzten Rennen so nah dran sind?
“Sie holen das Beste aus einander heraus. Lewis arbeitet auf einem phänomenalen Niveau. Max ist genau dort und sie waren bisher die beiden herausragenden Fahrer der Meisterschaft.
“Wenn die beiden Jungs in der Meisterschaft ganz vorne starten und es sehr eng zwischen ihnen bleibt, ist es unvermeidlich, dass es irgendwann zu Berührungen kommt.”
Aber Hamilton wies die Vorstellung eines “Wortkriegs” zwischen den Teams zurück.
Er sagte: „Ich spiele keine Gedankenspiele.
“Es ist interessant, was Christian herausbringt, aber es ist mir egal.
“Sie haben an diesem Wochenende einen großartigen Job gemacht und das war’s. Wir hatten auch einige gute Rennen, aber wie gesagt, es stehen noch 17 Rennen an.
LESEN SIE MEHR: Horner ruft Wolff inmitten der Reihe von Max Verstappen und Hamilton als „zuckend“ aus
“Also wird es ein bisschen kindisch, wenn man in einen Wortkrieg gerät.”
Verstappen schien auch in Richtung Hamilton zu graben und ihm zu sagen, dass es darauf ankommt, was auf der Strecke passiert.
Der Niederländer hatte gerade den Großen Preis von Monaco gewonnen, während Hamilton 7. wurde.
Er sagte: “Man muss auf der Strecke reden und das gefällt mir.
“Wir als Team haben bisher die kleinsten Fehler gemacht und deshalb sind wir vorne. Ich hoffe, dass wir das für den Rest der Saison so halten können.”
Die Rivalität zwischen Hamilton und Verstappen in diesem Jahr hat auch zu dramatischen Momenten auf der Strecke geführt.
Hamilton kollidierte im Juli in Silverstone mit Verstappen und schickte ihn in die Mauer, bevor er das Rennen gewann.
Nach dem Rennen warf der Red-Bull-Mann seinem Mercedes-Kollegen vor, bei seinen Feierlichkeiten “respektlos” gewesen zu sein.
Red-Bull-Teamchef Christian Horner warf Hamilton vor, Verstappens Leben bei der Kollision mit 180 Meilen pro Stunde gefährdet zu haben.
NICHT VERPASSEN
Max Verstappen beklagt Sergio Perez Qualifying-Desaster beim GP von Katar [INSIGHT]
FIA ergreift Maßnahmen vor dem GP von Katar, da Red Bull Verdacht erregt [ANALYSIS]
Qualifying-Ergebnisse für den GP von Katar: Hamilton besiegt Verstappen [INSIGHT]
Im italienischen Monza trafen die Titelrivalen erneut aufeinander.
Während des Rennens, das im September stattfand, kamen Verstappen und Hamilton in der ersten Schikane der berühmten Strecke zusammen, was dazu führte, dass beide Fahrer aus dem Rennen ausschieden.
Das Red-Bull-Auto prallte vom Bordstein ab und landete in einem schrecklichen Moment auf dem Mercedes.
Nach dem Vorfall sagte Hamilton, der Heiligenschein um sein Cockpit habe ihm das Leben gerettet.
Er sagte: „Ich fühle mich heute sehr, sehr glücklich. Gott sei Dank für den Heiligenschein.
„Das hat mich letztendlich gerettet. Und meinen Hals gerettet. Ich glaube, ich bin noch nie zuvor von einem Auto auf den Kopf gefahren und es ist ein ziemlicher Schock für mich.
“Wenn Sie das Bild sehen, ist mein Kopf ziemlich weit vorne.
“Ich fahre seit langer, langer Zeit Rennen und bin so dankbar, dass ich immer noch hier bin und fühle mich unglaublich gesegnet, dass heute jemand auf mich aufgepasst hat.”