Laut F1-Experte Peter Windsor liegt Lewis Hamilton aufgrund eines einfachen Vorteils „Kopf und Schultern“ über Michael Schumacher und Ayrton Senna. Er behauptet, Hamilton mache im Vergleich zu Senna und Schumacher, die in eine Reihe kontroverser Auseinandersetzungen verwickelt waren, „nichts Schmutziges“.
Windsor betonte, dass Hamilton im Vergleich zu den beiden anderen F1-Legenden ein „Vorbild für sauberes Fahren“ sei. Senna kollidierte mit Alain Prost, um beim Großen Preis von Japan 1990 die Weltmeisterschaft zu gewinnen.
Es kam, nachdem das Paar ein Jahr zuvor bei einem Vorfall gestürzt war, der Prost den Titel bescherte. Währenddessen fuhr Schumacher beim Großen Preis von Australien 194 in Damon Hill in einem Ausweichmanöver ein, was ihm seinen ersten Weltmeistertitel sicherte.
Der Deutsche wurde auch beschuldigt, seinen Ferrari 2006 absichtlich in Monaco geparkt zu haben, um Fernando Alonso daran zu hindern, die Pole zu holen. Windsor sagte: „Ich denke, wenn Sie nur über Trackcraft sprechen, denke ich, dass Lewis ihnen beiden um Längen überlegen ist, weil er wirklich überhaupt nichts Schmutziges macht.
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„Alles, was Lewis macht, ist hart, beeindruckend, endet gelegentlich in Tränen – Nico Rosberg in Barcelona [in 2016] – aber generell macht er überhaupt nichts schmutziges. Er fügte hinzu: „Lewis ist im Allgemeinen ein Musterbeispiel für sauberes Fahren, während Ayrton alles andere als und Michael alles andere als das war.
„Man könnte sagen, Michael hat sich wahrscheinlich ein bisschen von Ayrton ernährt, aber Ayrton hat mit Martin Brundle in der Formel 3 Bremstests gemacht. Das hat er Nigel 1987 in Spa angetan. Und natürlich sprechen Sie mit Alain Prost über Suzuka, und zweimal wurde er von Ayrton ausgeschaltet.
„Also hat Ayrton viele dieser Sachen gemacht, aber Michael war anders, weil Michael ein paar davon gemacht hat, aber er hat auch das getan, was Ayrton wahrscheinlich nie tun würde, nämlich das Auto absichtlich zu stürzen, um Fernando Alonso daran zu hindern, eine Pole zu bekommen.
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„Ich glaube nicht, dass Ayrton so etwas jemals getan hätte, ich glaube nicht, dass es ihm jemals in den Sinn gekommen wäre, so etwas zu tun. [There are] nicht viele Fahrer, denen das tatsächlich einfallen würde, aber Michael hat es geschafft.“
Inzwischen ist Hamilton seit 2012 nur dreimal wegen einer Kollision aus einem Rennen ausgeschieden. Einer davon war sein Aufprall auf den Rivalen Max Verstappen beim Großen Preis von Italien in der vergangenen Saison, während ein anderer Nico Rosberg im Jahr 2016 betraf.
Windsor schloss: „In Bezug auf den Fahrstil habe ich Lewis näher an Michael herangebracht als an Ayrton. Aber was das Streckenhandwerk angeht, stelle ich Lewis mit Sicherheit vor sie beide.“