Lewis Hamilton erklärt drei Elemente, die er bei der Spionagemission von Max Verstappen im Auge hatte | F1 | Sport

„Ich habe die Designs unseres Autos über mehrere Monate hinweg gesehen, aber um die Autos aller anderen da draußen zu sehen, habe ich nur versucht, ein genaues Auge zu bekommen, um zu sehen, ob ich alles sehen kann und warum verschiedene Teams unterschiedliche Routen gewählt haben.

„Wir haben absolut keine Ahnung, wo wir stehen. Wahrscheinlich sind alle Autos übergewichtig, sie sind schwerer als je zuvor. Ich bin froh, dass die Leute sie bisher aufhalten konnten.

„Ich hoffe, dass diese Regeln in Bezug auf engere Rennen liefern. Es bringt alle auf ein engeres Spielfeld.“

Ein Aspekt, der diese Woche beim W13 von Mercedes anders sein könnte, könnten die Seitenkästen sein.

Red Bull erregte die Aufmerksamkeit des Aerodynamik-Teams von Mercedes in Barcelona und Mike Elliott gab zu, dass die Seitenkästen an Verstappens Auto für die Silberpfeile von Interesse waren.

Er sagte: „Das visuell Unterschiedlichste ist der Seitenkasten, den Red Bull entwickelt hat.

“[It] sieht interessant aus – wir werden weggehen und darüber nachdenken.“


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