Lebensader der Energiekrise: Großbritannien startet neues 240-Millionen-Pfund-Projekt zur Entwicklung des „Superkraftstoffs der Zukunft“ | Wissenschaft | Nachricht

Das Ministerium für Unternehmens-, Energie- und Industriestrategie hat seinen neuen Net Zero Hydrogen Fund aufgelegt, ein 240-Millionen-Pfund-Projekt, das die Entwicklung und den Einsatz einer neuen kohlenstoffarmen Wasserstoffproduktion finanzieren soll. Da sich das Vereinigte Königreich von der Verwendung fossiler Brennstoffe wie Öl und Erdgas verlagert, wurde Wasserstoff, insbesondere der aus erneuerbaren Quellen hergestellte, als Schlüsselspieler im Netto-Null-Energiesektor gewertet.

Es wird erwartet, dass Wasserstoff aus sauberen Quellen auslaufen und letztendlich Erdgas ersetzen wird, aber die Technologie hat ihr volles Potenzial noch nicht erreicht.

Durch den neuen Fonds will die Regierung die Entwicklung von grünem Wasserstoff beschleunigen

Wirtschaftsminister Kwasi Kwarteng twitterte: „Heute öffnet unser 240 Millionen Pfund schwerer Wasserstofffonds seine Geschäfte und unterstützt die Entwicklung von Wasserstoff als sauberem Superkraftstoff der Zukunft, der direkt hier in Großbritannien produziert wird.“

Dies geschieht, da britische Wissenschaftler einen wichtigen Meilenstein bei der Schaffung dieses „Superkraftstoffs der Zukunft“ erreichen, indem er durch die Verwendung von Eisen anstelle von Platin billiger hergestellt werden kann.

Projektleiter Professor Anthony Kucernak vom Imperial College London sagte: „Derzeit entfallen rund 60 Prozent der Kosten einer einzelnen Brennstoffzelle auf das Platin für den Katalysator.

„Um beispielsweise Brennstoffzellen zu einer wirklich praktikablen Alternative zu mit fossilen Brennstoffen betriebenen Fahrzeugen zu machen, müssen wir diese Kosten senken.

“Unser billigeres Katalysatordesign sollte dies Wirklichkeit werden lassen und den Einsatz von deutlich mehr erneuerbaren Energiesystemen ermöglichen, die Wasserstoff als Kraftstoff verwenden, wodurch letztendlich die Treibhausgasemissionen reduziert und die Welt auf den Weg zu Netto-Null-Emissionen gebracht werden.”

Dieser Durchbruch bringt die Welt näher an kommerzielle Elektrofahrzeuge mit Wasserstoffzellen heran, wobei gewöhnliches Eisen die Preise senkt.

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In Labortests schnitt ein Einzelatom-Eisenkatalysator genauso gut ab wie Katalysatoren auf Platinbasis in einem realen Brennstoffzellensystem.

Das Verfahren könnte auch für andere Prozesse angepasst werden – beispielsweise die Behandlung von Abwasser mit Luft, um schädliche Verunreinigungen zu entfernen.

Erstautor Dr. Asad Mehmood, ebenfalls von Imperial, sagte: „Wir haben einen neuen Ansatz entwickelt, um eine Reihe von ‚Einzelatom‘-Katalysatoren herzustellen, die die Möglichkeit bieten, eine Reihe neuer chemischer und elektrochemischer Prozesse zu ermöglichen.

„Konkret haben wir eine einzigartige Synthesemethode namens Transmetallierung verwendet, um die Bildung von Eisenclustern während der Synthese zu vermeiden.

“Dieser Prozess sollte für andere Wissenschaftler von Vorteil sein, die einen ähnlichen Katalysatortyp herstellen möchten.”


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