Laut dem Halbjahresbericht Automotive Franchise Activity von Urban Science werden US-Händler im Jahr 2023 voraussichtlich mehr Neufahrzeuge verkaufen als in den vergangenen drei Jahren.
Die durchschnittliche Zahl der von US-Händlern verkauften Neufahrzeuge, der sogenannte Durchsatz, wird im Jahr 2023 schätzungsweise auf 842 steigen, was einem Anstieg von 83 Fahrzeugen gegenüber den 759 im Vorjahr entsprechen würde, sagte Urban Science.
Trotz des erwarteten Anstiegs ist die Schätzung nach Angaben von Urban Science immer noch niedriger als im letzten Jahr vor der COVID-19-Pandemie, 2019, als der Durchsatz 940 betrug.
Dem Bericht zufolge stieg die Zahl der Händler in den USA zum 1. Juli nur um 0,1 Prozent auf 18.280. Die Zahl der Franchise-Unternehmen ging jedoch um 2,3 Prozent auf 30.844 zurück, sagte Urban Science.
Kalifornien fügte 13 Händler hinzu und Tennessee fügte sieben hinzu, wie Urban Science herausfand. Unterdessen verlor New York fünf Händler und Illinois drei.
Laut Urban Science stiegen die Verkäufe von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen im ersten Halbjahr um 56 Prozent auf 664.104 Fahrzeuge.
Urban Science geht davon aus, dass sich dieser Trend bis zum Ende des Jahres 2023 fortsetzen wird, wobei der Absatz von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen im laufenden Jahr schätzungsweise 1,3 Millionen betragen wird.
Laut Urban Science verzeichneten Kalifornien, New Jersey, Florida, Texas und New York in dieser Reihenfolge im ersten Halbjahr 2023 die meisten Verkäufe von Elektro- und Hybrid-Plug-in-Fahrzeugen.