Christian Horner wurde aufgefordert, Forderungen nach einer FIA-Untersuchung darüber, wie Details ihrer Budgetobergrenzen-Finanzen durchgesickert sind, fallen zu lassen. Der Red-Bull-Chef hat angedeutet, dass die FIA für die Offenlegung von Details über die Verletzung ihrer Budgetobergrenze verantwortlich sein könnte.
Red Bull hat gefragt, woher seine Hauptkonkurrenten wussten, dass das Team die Budgetobergrenze überschritten hatte, bevor sie es taten. Mercedes und Ferrari wurden gesehen, wie sie die Angelegenheit beim Großen Preis von Singapur diskutierten, aber Red Bull wurde es erst eine Woche später in Japan offiziell mitgeteilt.
Trotzdem wurde Horner von Ex-Ensign-Fahrer Tiff Needell gesagt, er solle es vergessen, nachdem die Strafe verhängt worden war. Der ehemalige Moderator von Fifth Gear und Top Gear twitterte: „Horner fordert jetzt eine Untersuchung darüber, wie ihr Bruch der Kostenobergrenze durchgesickert ist!
„Lass es einfach sein, Christian, du hast beide Titel gewonnen, lass es einfach sein.“
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Red Bull wurde für schuldig befunden, die Obergrenze in der vergangenen Saison um 1,8 Millionen Pfund (2,2 Millionen US-Dollar) überschritten zu haben. Die FIA gab zu, dass dies nur 432.000 £ (500.000 $) gewesen wäre, wenn das Team seine Steuerberichte nicht falsch eingereicht hätte.
Ihnen wurde eine 10-prozentige Reduzierung der Windkanal- und CFD-Tests für die nächste Saison sowie eine Geldstrafe von 6,4 Mio. £ (7 Mio. $) ausgehändigt. Needells Kommentare kommen, nachdem Horner betont hatte, das Team erwarte eine Untersuchung über den Grand Prix von Mexiko.
Im Gespräch mit Motorsport.com erklärte Horner: „Die in Singapur erhobenen Anschuldigungen waren für jeden einzelnen Mitarbeiter, alle unsere Partner und alle Beteiligten bei Red Bull äußerst erschütternd.
„Offensichtlich ist jede Form von Leckagen äußerst besorgniserregend. Wir erwarten, dass dem nachgegangen wird.“ Red-Bull-Chef Helmut Marko war auch verwirrt darüber, wie ihre Rivalen von den zu hohen Ausgaben des Teams wussten.
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Er erklärte, dass es „seltsame“ Informationen seien, die aufgedeckt würden und „erstaunliches, so etwas öffentlich werde“. Red Bull soll auch misstrauisch gegenüber der Ernennung eines Ex-Mercedes-Beraters durch die FIA sein.
Die Gerüchte zwangen die leitende Körperschaft, eine Erklärung abzugeben, in der sie die Anschuldigungen zurückwiesen. Die FIA behauptete, jeder Vorschlag, Informationen offengelegt zu haben, sei „unbegründet“.
Auch Mercedes-Chef Toto Wolff dementierte, dass Informationen über die Finanzen von Red Bull von der FIA stammten. Er fügte hinzu: „Wer hat darüber gesprochen? Ich glaube, es waren die Finanzdirektoren. Es ist auch eine totale Nebenschau. Es ist ein Versuch von Red Bull, die Aufmerksamkeit abzulenken.“