Der Polizeichef von Los Angeles, Michel Moore, gibt grünes Licht für eine neue Abteilungsrichtlinie, die darauf abzielt, „vorgetäuschte“ Verkehrsstopps oder Verkehrsstopps für geringfügige Verstöße zu begrenzen.
Stattdessen wird die Polizei ermutigt, Personen nur dann anzuhalten, wenn sie verdächtigt werden, andere Verbrechen begangen zu haben, darunter Straßenrennen, Einbruch, Fahrerflucht und Drogenbesitz, wie aus einem Brief von Moore hervorgeht, der Fox News Digital vorliegt. Die Polizei wird auch ermutigt, Verkehrsstopps für Fahrzeugausrüstung und andere geringfügige Verstöße einzuschränken.
„Es ist die Richtlinie des Ministeriums, dass vorsätzliche Stopps nicht durchgeführt werden, es sei denn, die Beamten handeln zusätzlich zu dem Verkehrsverstoß, der einen begründeten Verdacht in Bezug auf ein schweres Verbrechen (d Verletzung oder Tod)”, heißt es in der neuen Police.
Die Bemühungen kommen als Reaktion auf Bedenken von Mitgliedern der Gemeinde in Los Angeles, dass vorsätzliche Stopps wegen geringfügiger Verstöße zur Untersuchung anderer Verbrechen „willkürlich, launisch und ein Spiegelbild der impliziten oder expliziten Voreingenommenheit(en) einer Person sind“, heißt es in dem Brief. Die Bedenken ergeben sich aus jüngsten Fällen von schief gelaufenen routinemäßigen Verkehrskontrollen – von denen viele jetzt von Polizeikameras aufgezeichnet werden –, bei denen Beamte unnötige Gewalt gegen Personen anwenden, von denen sie manchmal fälschlicherweise vermuten, dass sie bewaffnet und gefährlich sind.
Aktivisten und Unterstützer von Black Lives Matter marschieren zum einjährigen Todestag von George Floyd am 25. Mai 2021 in Los Angeles, Kalifornien. (Foto von FREDERIC J. BROWN/AFP über Getty Images)
Um „Voreingenommenheit“ innerhalb des LAPD und seiner Beamten zu „eliminieren“, „versucht die Abteilung, den Fokus ihrer Strategien zur Verkehrsdurchsetzung und Kriminalprävention zu schärfen … und gleichzeitig das Vertrauen zu stärken und die Beziehungen zur Gemeinschaft zu verbessern“, heißt es in dem Schreiben und fügt hinzu, dass „weniger Aufmerksamkeit“ Dabei soll es sich um „Verstöße gegen die Fahrzeugausstattung“ handeln, etwa um ein fehlendes Nummernschild.
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„Die Tage der proaktiven Polizeiarbeit – tatsächlich rauszugehen, hohe Sichtbarkeit zu zeigen, Verkehrsstopps zu machen, Fußgängerstopps zu machen, nach verdächtigem Verhalten zu suchen, nach kleinen Verstößen gegen die Fahrzeugvorschriften zu suchen, die möglicherweise dazu führen könnten, dass eine Waffe im Auto entdeckt wird – damals werden jetzt weg sein”, sagte eine dem LAPD nahestehende Quelle, die unter der Bedingung der Anonymität mit Fox News Digital sprach.
Die Los Angeles Police Protective League (LAPPL) hat sich gegen die neue Politik gewehrt, die laut Sprecher Tom Saggau noch nicht in Stein gemeißelt ist, nachdem sich die Gewerkschaft und andere Polizeigruppen am Dienstag zu Verhandlungen getroffen hatten.
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„Die Prämisse … für eine Richtlinie, die Verkehrsunterbrechungen dramatisch einschränken und in vielen Fällen eliminieren würde, macht nicht viel Sinn, wenn Sie ein sichereres Los Angeles wollen“, sagte er. „Letztes Jahr dort [were] fast 8.100 Waffen, die in Los Angeles als Beweismittel verbucht wurden, und viele dieser Waffen waren das Ergebnis von Autostopps.”
Er fügte hinzu, dass die Mordrate in der südkalifornischen Stadt seit 2019 um 50 % und die Schießereien seitdem um mehr als 50 % gestiegen sind.
LAPD-Beamte ziehen ihre Waffen, während sie an der Ecke Gage und Grand in Süd-Los Angeles einen Verkehrsstopp machen.
(Mark Boster/Los Angeles Times über Getty Images)
Die Richtlinie wird „Beamte von jeder proaktiven Verkehrsdurchsetzung abschrecken“, sagte Saggau.
„Wenn ich ein Beamter bin und ein Auto anhalte und es zufällig eine farbige Person ist, werde ich dann eingeklemmt und diszipliniert werden wollen, weil ich das Gesetz durchsetze? Was dieses Memo und die verschiedenen Diskussionen bewirken? Ich kann nicht sagen, dass jeder dieser vorgetäuschten Stopps legal und rechtmäßig ist“, erklärte er.
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Die neue Richtlinie besagt auch, dass “Entscheidungen über Verkehrsbehinderungen nicht auf einer bloßen Vermutung oder auf allgemeinen Merkmalen wie Rasse, Geschlecht, Alter, Obdachlosigkeit oder Anwesenheit an einem Ort mit hoher Kriminalität einer Person beruhen sollten”.
Aber Sgt. Betsy Brantner Smith, Sprecherin der Landesverband der Polizei und ein 29-jähriger Polizeiveteran, sagt, dass die Polizei diese „bloße Ahnung“ bei Verkehrsstopps weitergibt.
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„Ich habe Leute angehalten, die bewaffnete Raubüberfälle begangen haben, die Einzelhandelsdiebstähle begangen haben, die Einbrüche begangen haben und so weiter“, sagte sie. „… Ein guter Straßenpolizist weiß, wie man Leute engagiert und ihre Antworten abwägt. Das ist Teil einer Untersuchung. Ein uniformierter Streifenpolizist ist im Grunde ein Detektiv auf der Straße.“
Sie sagte, Beamte, die routinemäßige Verkehrskontrollen durchführen, erwischen häufig Kriminelle, denen andere Verbrechen vorgeworfen werden, darunter illegaler Schusswaffenbesitz, Drogenbesitz, Entführung und noch schwerwiegendere Verbrechen, wenn es sich um bekannte Gangmitglieder oder gesuchte Kriminelle handelt.
Unidentifizierte Beamte des Los Angeles Police Department bringen einen mit Handschellen gefesselten Mann zu einem Streifenwagen, nachdem er und ein anderer Mann ganz links versucht haben, der Polizei zu entkommen. (Foto von Robert Nickelsberg/Getty Images)
In einem aktuellen Beispiel haben die Behörden von Mississippi letzten Monat einen Mann wegen rücksichtslosen Fahrens angehalten und einen 15-jährigen Beifahrer in seinem Fahrzeug entdeckt, den er online kontaktiert hatte. Der Mann, Oliver Diaz Gutierrez aus Houston, wurde nach Angaben des Sheriffs von Rankin County wegen Entführung, Ausbeutung von Kindern und Verführung eines Kindes zu sexuellen Zwecken angeklagt.
Die LAPD-Quelle sagte, dass Beamte in Polizeiakademien lernen, wie „kleine Dinge zu großen Dingen führen können“.
„Uns wurde immer beigebracht, dass es immer das Potenzial gibt, dass kleine Dinge zu großen Dingen führen können. Jetzt nehmen sie uns das weg“, sagte er. “Jetzt wissen also die Gangmitglieder, die da draußen auf der Straße stehen, dass sie nicht aufgehalten werden können.”
Brantner Smith glaubt, dass eine solche Richtlinie Menschen davon abhalten könnte, ihre Lizenzen und Registrierungen zu erneuern.
„Was motiviert Sie, Ihr Nummernschild jemals zu erneuern? Was motiviert Sie, jemals eine Versicherung abzuschließen? Was motiviert Sie, jemals ein funktionierendes Fahrzeug zu haben?“ Sie sagte. „… Am Ende haben wir, sagen wir, leider einen Unfall mit jemandem, der sein Nummernschild nie erneuert hat und deswegen nicht angehalten werden konnte. … Am Ende zahlst du für alles, was dir während dieses Unfalls passiert ist.”
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Die ehemalige Beamtin fügte hinzu, dass sie eine Politik wie diese für „gegen Bürger und gegen Polizisten“ halte. Sie argumentierte auch, dass negative oder gewalttätige Interaktionen zwischen Polizei und Zivilisten vermieden werden könnten, wenn Zivilisten sich an die Beamten halten, insbesondere in Zeiten erhöhten Misstrauens. Die National Police Association startete im vergangenen Jahr eine Kampagne, in der sie die Öffentlichkeit aufforderte, mit den Strafverfolgungsbehörden zusammenzuarbeiten, unter dem Motto „Jetzt einhalten, später beschweren“.
„Wir haben in diesem Land eine Kriminalitätskrise in unseren Händen, insbesondere in großen städtischen Gebieten wie Los Angeles. Aber sicherlich … in Los Angeles wird diese Art von Politik nicht helfen, und sie wird diese Krise weiter verstärken. ” Sie sagte.
Bradford Betz von Fox News hat zu diesem Bericht beigetragen.