Lando Norris sagte seinem McLaren-Ingenieur, dass er ihn „hasste“, nachdem er in der Schlussphase des Großen Preises von Großbritannien Probleme hatte. Norris war verblüfft, nachdem McLaren in Silverstone beinahe einen zweiten Platz verspielt hätte.
Er machte den Kommentar in neu gefundenem Filmmaterial, lachte danach aber und deutete damit an, dass sein Seitenhieb nur ein Scherz war. McLaren entschied sich dafür, Norris für den letzten Stint auf harte Reifen umzustellen, während Lewis Hamilton weiche Gummis genoss.
Dadurch konnte der Mercedes-Star mit dem Duo aufschließen und sich einen spannenden Kampf um den zweiten Platz liefern. Norris hielt schließlich durch, schien aber nach dem Rennen über die Entscheidung des Teams verärgert zu sein, da er eine Reihe von Angriffen auf seine Mechaniker auslöste.
Norris’ Ingenieur Jose sagte „das war in Ordnung“, als er seine Entscheidung verteidigte, Norris auf die harte Mischung zu setzen.
Norris reagiert, indem er grinsend davongeht und hinzufügt: „Ich hasse dich.“ Nach dem Rennen machte Norris deutlich, dass er von McLarens Entscheidung, am Ende des Rennens die harten Reifen zu montieren, nicht begeistert sei.
Er sagte: „Sie haben mich auf harte Reifen gesetzt, ich weiß nicht warum, in manchen Dingen sind sie noch Anfänger!“ Es war ein großartiger Kampf mit Lewis. Um ihn aufzuhalten, habe ich vielleicht ein paar Fehler zu viel gemacht. Ich habe getan, was ich konnte, ich habe den Kampf so lange wie möglich zu Max geführt. Es ist ein langes, einsames Rennen, wenn man gerade mittendrin ist, aber es ist erstaunlich.
„Ich denke, sie wollten mich einfach etwas mehr auf die Probe stellen, schätze ich. Das hat Zak jedenfalls gesagt. Wahrscheinlich hatte Zak hier das Sagen. Ich wollte die Softs. Ich habe das Gefühl, dass es etwas sinnvoller war, vor allem mit der Einführung des Safety Car.“
Das Ergebnis war McLarens bestes Ergebnis der Saison: Oscar Piastri landete als Vierter knapp außerhalb des Podiums. Es war Norris’ erste Top-Drei-Platzierung in diesem Jahr und ein Vorbote für einen glänzenden Wiederaufstieg des britischen Herstellers bei den jüngsten Ereignissen.
Norris betonte jedoch, dass er vor dem Großen Preis von Ungarn Gespräche mit McLaren-Chefs über den Vorfall führen werde. Er fügte hinzu: „Ich verstehe nicht, warum wir es nicht hätten tun sollen. Ich habe das Gefühl, dass wir uns viel mehr unter Druck setzen, zu versuchen, einen harten Reifen zum Laufen zu bringen, mit einem Safety-Car-Neustart und nur noch 10 Runden vor Schluss.“ viel.
„Darüber werden wir reden. Ich habe ihnen gesagt, dass sie ziemlich viel an die Softs denken sollen, und habe es so weit wie möglich angedeutet, aber dann haben sie mir einfach gesagt: „Du bist auf den Hards“. Nicht wirklich das, was ich wollte, aber es hat trotzdem geklappt.“ Die Frustration von Norris kommt für den 23-Jährigen in eine entscheidende Phase, da Red Bull Berichten zufolge daran interessiert ist, sich seine Dienste zu sichern.
Berichten zufolge führte Red-Bull-Chef Helmut Marko nach dem Großen Preis von Großbritannien Gespräche mit Norris‘ Manager, während er auch beim Barbecue nach dem Rennen von Christian Horner dabei war. Marko sagte gegenüber der Kleinen Zeitung, Norris sei der „stärkste der jungen Fahrer“ und deutete an, dass seine Persönlichkeit zu Red Bull „passen würde“.