Lando Norris sagte, er habe im Freien Training für den Großen Preis der Vereinigten Staaten „Regel Nummer eins“ gebrochen – aber immer noch auf P2 gelandet.
Der McLaren-Fahrer hatte beim letzten Mal ein ruhigeres Wochenende als gewöhnlich in der Türkei. Er startete und endete als Siebter auf einer Strecke, auf der sein Auto weniger konkurrenzfähig war als bei anderen Rennen der letzten Zeit.
Aber auf dem Circuit of The Americas gibt es echte Anzeichen dafür, dass Norris wieder zu der Form zurückkehren könnte, die ihn in Italien auf Platz zwei gebracht hatte, und kurz vor seinem ersten F1-Sieg in Russland stehen könnte, wo seine Hoffnungen von einem späten Regenschauer zunichte gemacht wurden er entschied sich, auf Slick-Reifen draußen zu bleiben.
Im FP2 am texanischen Austragungsort wurde der Brite nur von Sergio Perez’ Red Bull überholt, da er das Mercedes-Duo Lewis Hamilton und Valtteri Bottas direkt hinter sich auf den Plätzen drei und vier hatte.
Und das, obwohl er eine Kardinalsünde des Fahrers begangen hatte, als er auf einer Bordsteinkante bremste.
Das Freitagstraining ist beendet. ?
FP2 endet mit Lando auf P2 und Daniel auf P5.
Lass die harte Arbeit weitergehen, Team. ?#USGP ?? pic.twitter.com/GooWTyeLfU
— McLaren (@McLarenF1) 22. Oktober 2021
Auf die Frage der Formel-1-Website, ob die von Norris beobachteten Sperren auf die Unebenheiten der Strecke in Austin zurückzuführen seien, sagte der 21-Jährige: „Nein, das war nur, dass ich ein Idiot war. Bremsen am Bordstein, was man einfach nie macht.
“Regel Nummer eins ist, nicht auf einem Bordstein zu bremsen, also war ich nur dumm.”
Er fügte hinzu: „Es war ein guter Tag in Bezug auf Ergebnis und Tempo, das ist nicht leicht zu erreichen. Schwierig wegen des Windes und der Unebenheiten und der Bedingungen, die es da draußen sehr schwierig machen.
„Selbst mit dem Setup hatte ich in den ersten paar Läufen ziemliche Probleme, aber im letzten Lauf haben wir einige Änderungen vorgenommen. Dann war ich viel zufriedener mit dem Auto und konnte es mehr pushen und die Rundenzeit wurde einfacher.
„Ich denke, wir sind an einem guten Ort und ich denke, wir können ganz einfach einige Änderungen für morgen vornehmen, um mir selbst etwas mehr Selbstvertrauen zu geben, und Selbstvertrauen ist oft die Rundenzeit. Ein anständiger erster Tag und ich freue mich auf den Rest.“
Norris schlug vor, dass der Reifenverschleiß ein wichtiger Faktor im Rennen sein und zu einem unterhaltsamen Grand Prix für die erwarteten 140.000 Zuschauer am Sonntag beitragen wird.
„Es gibt viele Verschlechterungen, aber man kann trotzdem schnell sein, weil jeder mit ähnlichen Problemen kämpft, wegen der Streckentemperatur, des Belags und so weiter“, sagte Norris. „Aber dann habe ich auch die Reifen gefahren, bei denen ich eine Panne hatte, wodurch es sich viel schlimmer anfühlt, als es ist.
“Es ist interessant. Es wird wahrscheinlich ein gutes Rennen am Sonntag geben – wer kann seine Reifen in einem guten Zustand halten.“