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Kyle Busch winkt den NASCAR-Fans in Chicago zu.
Kyle Busch landete am 2. Juli, seinem sechsten in dieser Saison, auf den Straßen von Chicago unter den ersten Fünf. Dies krönte einen wilden Tag, der mit einem „Rasen-Dart“-Unfall begann und mit einem frühen Boxenstopp weiterging.
Der zweifache Champion der Cup-Serie verlor in den ersten Runden die Kontrolle über den Chevrolet Camaro Nr. 8 von Richard Childress Racing, wodurch er in die Reifenpanne rutschte. Er vergrub das Serienauto bis zur Windschutzscheibe, konnte das Rennen aber fortsetzen, nachdem ihn die Rennteams herausgeschleppt hatten.
Der Vorfall sorgte bei den NASCAR-Fans für Überraschung. Der Grund dafür ist, dass der einzige Schaden am Chevrolet Nr. 8 darin bestand, dass die Motorhaube leicht verbeult war. Sein Lenkrad war immer noch gerade und er konnte größere mechanische Schäden vermeiden.
„Ich hoffte nur, dass der Kühler nicht kaputt war“, sagte Busch den Medienvertretern nach dem Rennen. „Ich schätze, das ist ein Moment, in dem ich dankbar bin, dass diese Autos so robust gebaut sind, denn wenn es das alte Auto gewesen wäre, hätte ich es nicht geschafft. Vielleicht. Ich weiß nicht.
„Ich sah ihm sehr ähnlich [Chase Elliott] und was er im Roval in einer dieser Runden gemacht hat, als er in Kurve 1 in die Reifenbarrieren geriet. Ja, es war kein allzu schrecklicher Treffer. Ich wusste, dass ich reingehen würde – ich habe alles versucht, um es schief zu machen, damit ich es mit der flachen Seite treffen konnte, mit meiner Seite, aber es gelang mir nicht, es zu drehen. Ich habe es einfach direkt hineingeschossen wie einen Rasenpfeil.“
Dieser Absturz veränderte Buschs Ansatz
GettyKyle Busch prallt auf den Straßen von Chicago gegen die Reifensperre.
Auf dem Straßenkurs von Chicago gab es mehrere Überholzonen, die mehrere Fahrer nutzten, um sich durch das Feld zu arbeiten. Sieger Shane van Gisbergen war ein herausragendes Beispiel, als er sich innerhalb von 20 Runden vom 18. Platz an die Spitze vorarbeitete.
Busch war in einer anderen Situation. Er fiel in den hinteren Teil des Feldes zurück, nachdem ihn die Teams von der Reifensperre gezerrt hatten, aber er schaffte nicht so viele Schritte nach vorne, obwohl er ein konkurrenzfähiges Auto unter Kontrolle hatte.
Wie Busch nach dem Rennen erklärte, verlor er tatsächlich etwas Selbstvertrauen, nachdem er den Chevrolet Nr. 8 in der Reifensperre begraben hatte. Es fiel ihm schwer, mit seinen Bremsen den richtigen Rhythmus zu finden, was ihn davon abhielt, schon früh konkurrenzfähig zu sein.
Allerdings nutzten Busch und sein Team einen Strategiespielzug, um das Spielfeld umzudrehen. Sie erkannten, dass NASCAR das Rennen aufgrund der drohenden Dunkelheit wahrscheinlich verkürzen würde, und fuhren daher früh mit einigen anderen Fahrern in die Boxengasse.
„Uns wurde dort gegen Ende des Rennens eine Hand zugeteilt, bei der wir darüber nachdachten, das Rennen zu verkürzen und an die Box zu gehen und einigen dieser Jungs einen Vorsprung zu verschaffen, also haben wir das getan und konnten das Feld umdrehen und uns wieder an die Spitze bringen.“ “, fügte Busch hinzu.
„Wirklich gute Leistung für uns und unseren 3CHI Chevy Nr. 8. Ich bin stolz darauf, hier mit einem Top-Fünf-Platz herauszukommen und unsere Top-Fünf-Position auf diesen Straßenkursen fortzusetzen.“
Busch hat weiterhin gute Chancen auf Bonuspunkte
GettyKyle Busch fährt Rennen auf den Straßen von Chicago.
Der erfahrene Cup-Series-Fahrer sammelte während der Reise nach Chicago entscheidende Punkte. Er sicherte sich eine weitere Top-5-Platzierung und blieb in der regulären Saison vor seinem ehemaligen Teamkollegen Denny Hamlin.
Busch liegt nun mit 560 Punkten auf dem fünften Gesamtrang. Er liegt 31 Punkte hinter Spitzenreiter Martin Truex Jr. und 22 Punkte vor Hamlin. Damit ist er auf dem besten Weg, als Drittplatzierter in die Playoffs zu starten, was seiner Gesamtpunktzahl einige Bonuspunkte einbringen wird.
Buschs voraussichtliche Platzierung ergibt sich aus den Leistungen, die er zu Beginn der Saison 2023 erbracht hat. Er hat drei Rennen gewonnen, was seiner Gesamtpunktzahl 15 Playoff-Punkte einbrachte. Er hat außerdem zwei Etappen gewonnen und sich gleichzeitig zwei weitere Playoff-Punkte gesichert.
Die einzigen beiden Fahrer, von denen derzeit erwartet wird, dass sie in der regulären Saisonwertung vor Busch landen, sind William Byron (drei Siege) und Truex (zwei Siege). Ross Chastain (ein Sieg) und Kyle Larson (zwei Siege) werden derzeit voraussichtlich die Top Fünf komplettieren.
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