Kreuzfahrtangestellte genießen viele einzigartige Momente als Teil ihrer Arbeit, aber ein Beinahe-Zusammenstoß mit Piraten ist etwas, das ein Besatzungsmitglied als ihre „verrückteste Erfahrung“ beschreibt. Erica ist eine Kreuzfahrtarbeiterin, die Videos über ihre Reisen unter dem Benutzernamen @ericafromamerica mit einem Publikum von 500,4.000 Followern auf TikTok teilt.
Sie erzählte, wie sie vor zwei Jahren zu einer der „aufregendsten“ Kreuzfahrten ihrer Karriere eingeladen wurde, aber es gab einige ziemlich beängstigende Momente.
In dem Video sagte sie: „Vor zwei Jahren wurde mir eine Welttournee angeboten und ich war so aufgeregt.
„Das Schiff musste von Singapur nach Miami über eine Reihe verschiedener Häfen auf der ganzen Welt verlegt werden.
„Dazu gehörte das Segeln durch ein gefährliches Gebiet der Welt, den Golf von Aden direkt an der Küste Somalias, und Sie wissen, wofür dieses Gebiet bekannt ist – Piraten.“
Der Golf von Aden liegt im Indischen Ozean zwischen Jemen an der Südküste der Arabischen Halbinsel und Somalia in Afrika.
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Im Nordwesten ist es durch den Bab el Mandeb Sound mit dem Roten Meer verbunden. Experten von Cruisers Wiki sagten: „Der Golf von Aden ist ein Gebiet, das für Piraterieakte bekannt ist, was seine Gewässer für Kreuzfahrtyachten gefährlich macht – beim Transit ist äußerste Vorsicht geboten.“
2005 wurde das amerikanische Luxuskreuzfahrtschiff Seabourn Spirit vor der Küste Somalias von Piraten angegriffen. Zu diesem Zeitpunkt beförderte das Schiff 210 Besatzungsmitglieder und Passagiere.
Die Piraten, die in zwei kleinen Schnellbooten fuhren, feuerten mit Maschinengewehren und Panzerfäusten auf das Schiff, aber die Besatzung vertrieb sie mit einem Wasserschlauch und einem akustischen Gerät mit großer Reichweite.
Das ist zum Glück sehr selten. In den letzten 10 Jahren gab es nur sechs Berichte über Piraten, die versuchten, Kreuzfahrtschiffe anzugreifen. Darüber hinaus hat es dank der Ausrüstung und des Sicherheitstrainings an Bord noch nie einen erfolgreichen Piratenangriff auf ein Kreuzfahrtschiff gegeben.
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Kreuzfahrtschiffe, die den Golf von Aden und andere riskante Routen befahren, haben oft extreme Sicherheitsmaßnahmen für Passagiere, um alle an Bord zu schützen.
Erica erklärte: „Während unserer viertägigen Durchfahrt durfte niemand die Außendecks betreten.
„Wir mussten im Notfall sogar eine Piratenübung mit den Gästen machen. Alle unsere normalen Partys im Freien mussten drinnen stattfinden und alle Lichter auf dem Schiff waren nachts dunkel.
„Es gab auch zusätzliche militärische Unterstützung an Bord. Ich war absolut bereit für diese verrückte Erfahrung.
„Wir hatten jeden Tag Spaß daran, aus dem Fenster zu schauen und zu versuchen, etwas zu entdecken. Wir haben es schließlich bis zum Suezkanal geschafft, wo Afrika auf der einen und Asien auf der anderen Seite liegt, und von da an waren wir in sicheren und glatten Gewässern. “
In den letzten Jahren ist die Zahl der Piratenangriffe in diesen Gewässern drastisch zurückgegangen. Recherchen von Statista erklärten: „Die Zahl der Angriffe vor der somalischen Küste ist in den sechs Jahren zwischen 2016 und 2021 dramatisch auf nur acht gesunken.
„Piraterieangriffe in somalischen Gewässern erreichten 2011 ihren Höhepunkt, als 160 Angriffe registriert wurden und die Vorfälle in den fünf Jahren zwischen 2010 und 2015 auf 358 anstiegen. Dieser Rückgang wird weithin als Ergebnis konzertierter Bemühungen zur Verringerung der Kriminalität auf See angesehen. “
Wie wehren Kreuzfahrtschiffe Piraten ab?
Die Überschallknall-Technologie, bekannt als Long-Range Acoustic Device, ist eine Möglichkeit für Schiffe, Angreifer nicht tödlich abzuwehren. Es gibt ein durchdringendes Geräusch in einem gerichteten Strahl ab, so dass ein ohrenbetäubendes Geräusch bei Personen, die mehr als 300 Meter entfernt sind, dauerhafte Gehörschäden verursachen kann.
Einige Schiffe sind auch mit extremen Wasserkanonen ausgestattet, die mit hoher Geschwindigkeit einen Wasservorhang abschießen, Piraten sprengen und ihre Angriffe abwehren können.
Andere bekannte Vorsichtsmaßnahmen umfassen das Anbringen von Stacheldraht um die Außenkanten der Handläufe, um zu verhindern, dass Piraten Enterhaken verwenden, um an Bord zu klettern.