Für die Automobilindustrie im Großen und Ganzen war 2023 das Jahr, in dem die UAW die Detroit 3 auf einmal attackierte, die Mikrochip-Krise endete und die Lagerbestände zurückkehrten.
Für die Automobilindustrie im Großen und Ganzen war 2023 das Jahr, in dem die UAW die Detroit 3 auf einmal attackierte, die Mikrochip-Krise endete und die Lagerbestände zurückkehrten.