Der Filmregisseur und Tiefseeforscher James Cameron hat in einem Interview verraten, dass er sich nun wünschte, er hätte über das Design des zerstörten OceanGate-Tauchboots „Titan“ „gesprochen“.
Laut Reuters war der Regisseur des „Titanic“-Films skeptisch gegenüber der Verwendung von Kohlenstofffasern und Titan-Verbundwerkstoffen für den Rumpfaufbau der Titanic.
„Ich fand es eine schreckliche Idee. Ich wünschte, ich hätte mich geäußert, aber ich habe angenommen, dass jemand schlauer ist als ich, wissen Sie, weil ich nie mit dieser Technologie experimentiert habe, aber es klang auf den ersten Blick einfach schlecht“, sagte Cameron Nachrichtenagentur.
Er fügte hinzu, dass der Industriestandard darin bestehe, Rümpfe aus zusammenhängenden Materialien wie Titan, Stahl, Keramik oder Acryl herzustellen, und wiederholte die Bedenken von Kritikern, dass die für den Rumpf der Titan verwendeten Materialien im Laufe der Zeit anfällig für Ausfälle durch Delaminierung und Wassereinbruch seien , berichtet Reuters.
„TITANIC“-REGISSEUR JAMES CAMERON BRICHT DAS SCHWEIGEN ZUM OCEANGATE-Katastrophe
James Cameron nimmt am 15. Februar 2023 an den 21. jährlichen Visual Effects Society Awards im Beverly Hilton in Beverly Hills, Kalifornien, teil. Nach der Titan-Katastrophe äußert sich Cameron nun zu Wort. (Leon Bennett/Getty Images)
„Wir feiern Innovation, nicht wahr? Aber man sollte kein Versuchsfahrzeug für zahlende Passagiere nutzen, die selbst keine Tiefseeingenieure sind“, wurde Cameron zitiert.
Laut Reuters sagte Cameron auch, er wisse, dass die Titan am ersten Tag verloren gegangen sei, als sie als vermisst gemeldet wurde.
OCEANGATE-PASSAGIER SULEMAN DAWOOD HATTE „ANGST“ VOR DER TITANIC-REISE, SAGT Tante
Das U-Boot OceanGate Titan, das jetzt zerstört ist. (Ocean Gate / Handout/Anadolu Agency über Getty Images)
„Wir erhielten innerhalb einer Stunde die Bestätigung, dass es einen lauten Knall gegeben hatte, als gleichzeitig die U-Boot-Kommunikation verloren ging. Ein lauter Knall auf dem Hydrophon. Verlust des Transponders. Verlust der Kommunikation. Ich wusste, was passiert war. Das U-Boot implodierte.“ Cameron sagte gegenüber Reuters und fügte hinzu, dass er am Montag eine E-Mail an seine Kollegen geschickt habe, in der es hieß: „Wir haben einige Freunde verloren“ und „Es liegt im Moment in Scherben auf dem Boden.“
Die fünf Menschen, die diese Woche starben, wurden als OceanGate-CEO Stockton Rush identifiziert; Der britische Geschäftsmann und Abenteurer Hamish Harding; Paul-Henry Nargeolet, ein ehemaliger französischer Marineoffizier und führender Titanic-Experte; und der pakistanische Geschäftsmann Shahzada Dawood und sein 19-jähriger Sohn Suleman Dawood.
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Von links: Suleman Dawood, Shahzada Dawood, Stockton Rush, Paul-Henry Nargeolet und Hamish Harding, die fünf, die im Tauchboot OceanGate Titan ums Leben kamen. (Engro Corp. | Reuters/Shannon Stapleton | @OceanGateExped/Twitter | Felix Kunze/Blue Origin über AP | Ocean Gate/Handout/Anadolu Agency über Getty Images)
Der Konteradmiral der US-Küstenwache, John Mauger, sagte, die am Donnerstag gefundenen Unterwassertrümmer seien „vereinbar mit einer katastrophalen Implosion des Schiffes“.
„Die Trümmer stehen im Einklang mit dem katastrophalen Verlust der Druckkammer. Nach dieser Feststellung haben wir die Familien sofort benachrichtigt“, sagte Mauger den in Boston versammelten Reportern. „Im Namen der Küstenwache der Vereinigten Staaten und des gesamten vereinten Kommandos spreche ich den Familien mein tiefstes Beileid aus.“
Michael Ruiz von Fox News hat zu diesem Bericht beigetragen.