Nach einer Tragödie mit Migrantenbooten in Kalabrien, bei der mindestens 72 Menschen ums Leben kamen, wird am Donnerstag in Cutro ein Ministerrat mit Premierministerin Giorgia Meloni abgehalten, und Matteo Salvini von League wird voraussichtlich über Migration die Klingen kreuzen.
Italienische Medien berichten, dass der Schiffbruch die Spannungen in der Koalition erhöht hat, da Meloni (Brüder Italiens/Ecr) an einem neuen Migrationserlass nach dem „Flusserlass“ und dem „Verhaltenskodex“ für NGO-Schiffe arbeitet.
Die Liga (ID) hat die Aufnahme von Vorschriften gefordert, die in den Sicherheitsdekreten vorgesehen sind, die 2018 von der Regierung Giuseppe Conte (Bewegung der 5 Sterne) verabschiedet wurden, als Salvini Innenminister war.
Insbesondere wurde ein hartes Durchgreifen bei der Ausstellung von Aufenthaltsgenehmigungen vorgeschlagen.
„Nach Angaben der UNO und von Instituten, die sich auf die EU-Kommission beziehen, war in den letzten zehn Jahren das Jahr, in dem es weniger Todesfälle im Mittelmeer gab, zufälligerweise 2019, als ich Innenminister war und als die Sicherheitserlasse galten in Kraft. Es ist offensichtlich, dass je weniger Menschen den Schmugglern und Menschenhändlern überlassen werden, desto weniger Menschen riskieren Sie“, sagte Salvini, stellvertretender Ministerpräsident und Verkehrsminister.
„Wir werden Salvinis Dekrete nicht neu schreiben“
Meloni scheint jedoch nicht erpicht darauf zu sein, dem Anführer der Liga Platz in seinem Migrationsportfolio zu lassen, das ihm am Herzen liegt.
Melonis Pläne sollen nicht an die Verschärfung der Aufenthaltsgenehmigungen anknüpfen, sondern einerseits auf die Stärkung humanitärer Korridore und die Ankurbelung regulärer Ströme und andererseits auf die Bekämpfung der kriminellen Netzwerke von Schiffern hinausgehen.
„Wir werden die Salvini-Dekrete nicht umschreiben“, sagte die Unterstaatssekretärin des Innenministeriums, Wanda Ferro (Fdi/Ecr).
Der Gesetzentwurf der Liga zu Aufenthaltsgenehmigungen wird am selben Tag wie der Ministerrat im Ausschuss für konstitutionelle Angelegenheiten des Repräsentantenhauses behandelt.
„Wir werden es im Ausschuss diskutieren und sehen, ob die Brüder von Italien für sie stimmen werden oder nicht“, sagte der Fraktionsvorsitzende des Ligahauses, Riccardo Molinari.
„Ein Aufnahmesystem wie das jetzige, voller Schlupflöcher und unausgewogen auf die „Windfall“-Verteilung von Aufenthaltstiteln, ist mittel- und langfristig nicht in der Lage, den Herausforderungen standzuhalten, die die Migrationszahlen für unser Land darstellen“, heißt es in dem Gesetzentwurf.
Liga-Abgeordnete Susanna Ceccardi sagte gegenüber EURACTIV Italien, dass es entscheidend sei, zwischen Asylsuchenden und Wirtschaftsmigranten zu unterscheiden.
„Wir können nicht jedem die Türen weit öffnen. Unser Sozial-, Sicherheits- und Wirtschaftssystem kann das nicht ertragen. Die Salvini-Dekrete haben klargestellt, wer wirklich das Recht hat, in unser Land zu kommen und wer nicht“, sagte Ceccardi.
Sie sagte, wenn Rom diese Unterscheidungen jetzt nicht mache, „laufen wir paradoxerweise Gefahr, die Bedürftigsten zurückzulassen“.
„Humanitäre Korridore sind ein nützliches Instrument, aber gerade diejenigen, die Anspruch auf internationalen Schutz haben, haben Zugang zu den Korridoren. Diejenigen, die Wirtschaftsmigranten sind, müssen bei der Arbeitssuche legale Wege finden“, fügte sie hinzu.
Die Kommentierung des tragischen Schiffbruchs, sagte Ceccardi, liegt in der direkten Verantwortung der kriminellen Führung der Menschenhändler.
„Taxifahrer des Todes, die Migranten als Geldautomaten und Fleisch zum Schlachten benutzen“, sagte sie gegenüber EURACTIV.
Eine europäische Antwort
Erst am Mittwoch kamen 124 Migranten in drei verschiedenen Booten auf der Insel Lampedusa an, die ebenso viele Rettungsaktionen erforderten.
Zwei der drei Boote verließen am Vortag Tunesien und eines davon sank, aber es wurde kein Todesfall gemeldet.
Am selben Tag begrüßte Meloni den niederländischen Premierminister Mark Rutte in Rom.
„Dieser schreckliche Schiffbruch, der sich letzte Woche ereignete und bei dem Dutzende von Menschen ertranken, hat noch mehr gezeigt, wie dringend es ist, diese Art von Tragödie zu verhindern“, sagte Rutte, der darauf besteht, die Dublin-Verordnung anzuwenden, um Sekundärbewegungen zu begrenzen.
Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, dankte Italien für seine Bemühungen zur Steuerung der Migration in einem Antwortschreiben auf das Schreiben, das Meloni nach dem Schiffbruch nach Brüssel geschickt hatte.
„Die EU und Italien arbeiten seit vielen Jahren zusammen, um das Grenzmanagement sowie die Such- und Rettungskapazitäten zu stärken […] Wir müssen unsere Maßnahmen mit wichtigen Partnern koordinieren, um irreguläre Abfahrten zu verhindern und Leben auf See zu retten“, schrieb von der Leyen.
Für Ceccardi hat sich der EU-Kommissionschef „endlich bestätigt“. was die Liga immer befürwortet hat
„Stärkere Zusammenarbeit mit nordafrikanischen Ländern, um irreguläre Abfahrten zu verhindern und die Koordinierung von Kontrollaktivitäten auf See zu verbessern […] Begreift Europa erst jetzt, dass irreguläre Abfahrten verhindert werden müssen, damit das Mittelmeer nicht zum Friedhof wird?“ kommentierte sie.
(Federica Pascale | EURACTIV.it)