Es gibt nichts Schlimmeres als eine Autokrankheit auf einer langen, kurvigen Fahrt voller Schlaglöcher.
Und für jeden Dritten, der besonders anfällig für Reisekrankheit ist, kann die unvermeidliche Übelkeit eine fast tägliche Unannehmlichkeit sein.
Aber jetzt sagt ein Unternehmen, dass es die Lösung gegen die Reisekrankheit hat – und sogar gegen das ruckelnde Erlebnis helfen könnte, wenn man durch von Schlaglöchern übersätes Gelände fährt.
ClearMotion – ein in Massachusetts ansässiges Startup mit Standorten in Birmingham (Großbritannien) und Shanghai (China) – hat gerade einen 1-Milliarden-Dollar-Deal zur Entwicklung eines futuristischen Fahrgestells angekündigt, das unerwünschte Autobewegungen unterdrücken soll.
Durch die Anpassung des Fahrzeugs an die Straße ermöglicht dieses Hightech-Fahrwerk dem Auto, Unebenheiten der Straße aktiv auszugleichen.
Jeder Dritte leidet unter Reisekrankheit, und dies kann für die am schlimmsten Betroffenen eine tägliche Unannehmlichkeit sein (Archivbild)
Das in Massachusetts ansässige Startup ClearMotion behauptet, mit seinen Hightech-Federungssystemen die Reisekrankheit der Vergangenheit angehören zu lassen
Inspiriert von Fahrten durch die mit Schlaglöchern übersäten Straßen in Massachusetts erkannte das Team hinter ClearVision, dass die Art und Weise, wie Autos derzeit funktionieren, nicht für die Zukunft geeignet ist.
Da immer mehr Autos selbstfahrend werden, besteht die Hoffnung, dass wir eines Tages viel mehr Zeit zum Lesen, Schreiben oder für andere Dinge haben, während wir unterwegs sind.
Schätzungen von McKinsey & Company gehen davon aus, dass bis zum Jahr 2030 bis zu einem Drittel der Autos in irgendeiner Form automatisiert sein könnten.
Aber jeder, der jemals versucht hat, auf dem Rücksitz eines Autos zu lesen, weiß, wie viel schlimmer die Reisekrankheit dadurch wird.
Auch wenn die Ursachen für Reisekrankheit komplex sind, ist ein Teil der Ursache dafür, dass wir beim Autofahren krank werden, die wiederholten kleinen Bewegungen, die dadurch verursacht werden, dass das Auto über Unebenheiten rollt.
Diese Beulen führen dazu, dass Ihre Augen und Innenohren unterschiedliche Signale an das Innenohr senden, was zu Übelkeit führt.
ClearVision hofft, dass durch die Unterdrückung der Bewegung des Autos die Reiseübelkeit auch bei Personen verringert werden kann, die möglicherweise im Auto arbeiten.
Zackary Anderson, CTO und Mitbegründer von ClearMotion, sagte gegenüber MailOnline: „Je mehr wir uns einer Zukunft nähern, in der wir die Hände weg von den Augen lassen, desto besser können wir die Zeit, die wir sonst mit dem Fahren verbringen würden, zum Arbeiten, Ausruhen oder zum Ansehen eines Films nutzen.“ Kinder – alles, was Sie auf dem Weg zu Ihrem nächsten Ziel brauchen, ohne Reisekrankheit und eine viel ruhigere Fahrt.“
ClearMotion möchte mit seiner Technologie den Menschen dabei helfen, sich im Auto zu entspannen oder produktiv zu sein, ohne dass ihnen durch den Blick auf Bildschirme übel wird
Um die Übelkeit im Auto zu verringern, ersetzt ClearMotion die herkömmlichen Stoßdämpfer durch kleine, schnell wirkende Aktuatoren, die die Räder nach oben und unten bewegen
Herkömmliche Aufhängungssysteme nutzen belastete Federn im Fahrzeugchassis, um einen Teil der Stöße von unebenen Straßenoberflächen zu absorbieren.
Um jedoch ein noch sanfteres Fahrerlebnis zu ermöglichen, musste ClearMotion diese Technologie für das 21. Jahrhundert aktualisieren.
Anstelle von Federn ist das Auto mit einem kleinen, schnell wirkenden Motor ausgestattet, der mit einem Pumpmechanismus gekoppelt ist.
Die Räder werden von diesen Motoren geschoben und gezogen, um Unebenheiten auf der Straße auszugleichen, sodass das Auto problemlos über Hindernisse hinwegfahren kann.
Das wirklich Einzigartige daran ist jedoch, dass die Technologie von ClearMotion aktiv auf die Straßenoberfläche reagiert, während sich das Auto bewegt.
Herr Anderson erklärt, dass die Motoren „das Rad mit sehr hoher Geschwindigkeit auf und ab bewegen, um zu spüren, was die Straße tut, und dann jede Bewegung aufheben, bevor sie überhaupt auf die Karosserie des Autos trifft.“
Das System funktioniert wie die aktive Geräuschunterdrückung bei einem schönen Kopfhörer: Die Aufhängung erkennt Störungen aus der Umgebung und reagiert aktiv, um diese zu unterdrücken.
Auch wenn dadurch die Bewegung nicht vollständig eliminiert wird, sagt Herr Anderson, dass es „unangenehme Bewegungen erheblich dämpft und dem Fahrer dennoch ein wenig Feedback gibt“.
Die Federung funktioniert wie ein Noise-Cancelling-Kopfhörer, indem sie die eingehenden Störungen misst und diese aktiv unterdrückt
Jeder Aktuator enthält einen leistungsstarken Motor, der erkennt, was die Straße tut, und diese Bewegung aufhebt, bevor sie die Karosserie des Autos erreicht
Herr Anderson erklärte, dass ClearMotion diesen Effekt auf zwei Arten erreicht.
Eine Lösung besteht darin, dass die Federung Daten von den Sensoren des Fahrzeugs erfasst, um ein Bild der bevorstehenden Straßenoberfläche zu erstellen.
Wenn Sie sich beispielsweise einem Schlagloch nähern, erkennt die Federung das Loch automatisch und fährt das Rad aus, sodass das Auto und seine Passagiere gerade bleiben.
Zweitens nutzt ClearMotion Crowdsourcing-Daten zur Straßenoberfläche, um „Autos dabei zu helfen, die richtige Entscheidung zur richtigen Zeit zu treffen“.
Die Software des Unternehmens erstellt eine präzise Straßenoberflächenkarte, die mit genauen Standortdaten kombiniert wird, um frühzeitig vorherzusagen, wie das Auto reagieren muss.
Laut ClearMotion führt dies dazu, dass der Fahrersitz auf einer normalen Straße im Vergleich zu den besten Vergleichsfahrzeugen auf der Straße zu etwa 75 Prozent vibriert.
Herr Anderson teilte MailOnline außerdem mit, dass Verbraucher, die das Auto getestet haben, berichten, dass sie während der Fahrt weniger krank geworden seien.
Der Traum von Straßen voller selbstfahrender Autos wurde jedoch durch eine Reihe öffentlichkeitswirksamer Rückschläge verwirklicht.
Basierend auf Messungen am Fahrersitz sagt ClearMotion, dass ihre Technologie Vibrationen um 75 % reduziert hat.
Die Träume der Befürworter autonomer Fahrzeuge wurden zunichte gemacht, als Kalifornien alle selbstfahrenden Autos verbot und den Rückruf aller Cruise-Fahrzeuge im Bundesstaat auslöste
Kürzlich stellte der König Pläne für ein „Gesetz zu autonomen Fahrzeugen“ vor, das die Beschränkungen für autonome Busse und Lastkraftwagen lockern würde.
Doch dieselben Gesetze wurden kritisiert, weil sie die Zulassung selbstfahrender Autos verzögerten, und stellten Tesla vor ein wirksames Verkaufsverbot für neue „fahrerlose“ Systeme im Vereinigten Königreich.
Dies geschah, nachdem Cruise, eine Tochtergesellschaft von General Motors, gezwungen war, alle seine selbstfahrenden Autos zurückzurufen, als Kalifornien die Fahrzeuge verbot.
Der Schritt war durch einen grausigen Unfall vorangetrieben worden, bei dem ein Fußgänger von einem autonomen Auto 20 Fuß weit mitgeschleift wurde.
Diese Hindernisse bereiteten ClearMotion jedoch keine allzu großen Sorgen, da das Unternehmen sich auf die Bereitstellung von Federungen für neue Elektrofahrzeuge spezialisiert hat.
Bis 2022 hatte das Unternehmen insgesamt rund 280 Millionen US-Dollar (221 Millionen Pfund) eingesammelt und sammelte im Jahr 2023 weitere 35 Millionen US-Dollar (27,6 Millionen Pfund).
Zum Jahresende gab das Unternehmen nun bekannt, dass drei Millionen Einheiten von ClearMotion1, dem Flaggschiff-Fahrwerksprodukt, in den ET9, das neueste Elektroauto von NIO, fließen werden.
Herr Anderson sagt, das Unternehmen erwarte, dass seine Technologie in Zukunft breiter verfügbar sein werde, und vergleicht sie mit Innovationen im Flugverkehr.
Er fügte hinzu: „Die Einführung des ersten Passagierflugzeugs mit Druckkabine veränderte das Flugerlebnis und eröffnete den Verbrauchern eine neue Ära des Passagierflugs.“
„Die Menschen flogen nun mit einem komfortablen, angenehmen und erfreulichen Flugerlebnis über dem Wetter und Flugreisen wurden viel mehr zum Mainstream.“
„Wir möchten, dass die Erfahrung hinter dem Steuer angenehm und produktiv ist, genau wie eine Flugreise.“ „Ein Ort, an dem Sie während Ihres Aufenthaltes in der Kabine einen Film ansehen oder Ihre Arbeit erledigen können.“