Ich bin Flugbegleiterin bei British Airways im A380 und meine Tochter als Flugbegleiterin hat mich im Alter von 55 Jahren dazu inspiriert, in den Dienst einzusteigen. So fühlt es sich an, in einer hochfliegenden Familie zu sein …

Eine Mutter erzählte, wie sie eine neue Gruppe von Flügeln fand, die beruflich um die Welt reiste, nachdem sie von ihrer Tochter als Flugbegleiterin bei British Airways dazu inspiriert worden war, sich dem Dienst anzuschließen.

Christine Barnes, 66, sagte: „Mir hat sich die Welt geöffnet“, als sie 2011 die Rolle antrat.

Jetzt leitet sie als Inflight Manager an Bord des Airbus A380 ein Team von 22 Besatzungsmitgliedern und hat „aufgehört zu zählen“, wie viele Länder sie besucht hat – als nächstes steht Saudi-Arabien auf ihrer Wunschliste.

Ihr Lichtblick zum Berufswechsel kam, als sie ihre 36-jährige Tochter Sophie auf einer Geschäftsreise begleitete und merkte, wie sehr ihr die Rolle Spaß machte.

„Mir gefielen die Professionalität und die Kameradschaft der Crew“, sagte sie. „Ich hatte das Gefühl, dass ich Teil dieses Lebensstils sein musste und suchte nach einer neuen Herausforderung.“

Christine Barnes (rechts) entschied sich für eine Umschulung zur Flugbegleiterin bei British Airways, nachdem sie gesehen hatte, wie sehr ihre Tochter Sophie (links) die Rolle genoss

Mutter und Tochter arbeiteten an ihrem ersten gemeinsamen Flug nach Philadelphia.  Hier sind sie in einem Hotel in der US-Stadt abgebildet

Mutter und Tochter arbeiteten an ihrem ersten gemeinsamen Flug nach Philadelphia. Hier sind sie in einem Hotel in der US-Stadt abgebildet

Sophie, heute BA-Trainerin für Kundenservice, die manchmal als Inflight-Managerin fliegt, ermutigte ihre Mutter, sich für die Stelle zu bewerben – überzeugt davon, dass Christine Fähigkeiten aus ihrer früheren Karriere als Salonbesitzerin und Friseurin mitbringen könnte.

Obwohl das Training eine „Herausforderung“ war, sagte Christine, dass die Arbeit bisher großartig war und sie nicht vorhat, in absehbarer Zeit aufzuhören.

„Einige aus unserer Familie waren sehr überrascht, als ich mich zu einer beruflichen Veränderung entschloss, zu einer Zeit, als die meisten Menschen in meinem Alter langsamer wurden und darüber nachdachten, in den Ruhestand zu gehen“, sagte sie.

„Ich konnte nicht glauben, welche Orte ich wöchentlich besuchte – und welche Erfahrungen ich mit anderen Crewmitgliedern geteilt habe, von denen die meisten immer noch Freunde sind.“

Sieben Jahre nach Beginn ihrer Tätigkeit zog Sophie vom Flughafen Gatwick nach Heathrow, wo auch ihre Mutter lebt.

Das Paar arbeitete dann an ihrem ersten – und einzigen – gemeinsamen Flug nach Philadelphia, USA

Christine hält Sophie bei ihrer Taufe 1991

Die Crew kennt das Paar jetzt als „Sophies Mutter“ und „Christines Tochter“.

LINKS: Christine hält Sophie bei ihrer Taufe im Jahr 1991. RECHTS: Das Paar wird von der Crew als „Sophies Mutter“ und „Christines Tochter“ bezeichnet.

Christine sagte, es sei großartig gewesen, ihrer Tochter an Bord des Flugzeugs die Grundlagen zu zeigen und während des Zwischenstopps gemeinsam Philadelphias Rocky Steps zu besuchen.

In Anlehnung an die BBC-Show „The Traitors“, in der die Teilnehmer oft ihre wahre Identität verbergen müssen, beschlossen sie, ihren Kameraden erst nach ihrer Landung in den USA von ihrer Verwandtschaft zu erzählen

„Es war sehr seltsam, so zu tun, als ob wir uns nicht kannten“, sagte Sophie.

„Als die Crew davon erfuhr, war sie überrascht, konnte aber die Ähnlichkeiten erkennen.“

Die beiden sind jetzt bei der Crew als „Sophies Mutter“ und „Christines Tochter“ bekannt und sagten, sie würden es lieben, wenn ihre ganze Familie diesen „erstaunlichen Lebensstil“ erleben würde.

Sophie, als Kind, in Orlando, USA

Christine und Sophie im Bild vor dem Spinnaker Tower in Portsmouth

LINKS: Sophie als Kind in Orlando, USA RECHTS: Sophie und Christine im Bild vor dem Spinnaker Tower in Portsmouth

Zu den weiteren lustigen Momenten gehört, als Sophie in einen Flug nach Wien sprang und ihre Mutter an der Flugsteigtür überraschte.

„Sie hatte keine Ahnung, dass ich sie auf dem Flug begleiten würde“, sagte sie.

„Es war so lustig zu sehen, wie verwirrt sie darüber war, warum ich dort war. Ich wünschte, ich hätte es einfangen können.‘

Christine sagte, sie habe nicht so viele Herausforderungen erlebt, wie sie gedacht hätte, nachdem sie im Alter von 55 Jahren ihren Beruf gewechselt hatte.

Ich bin für mein Alter gesund und ich denke, um zur Mannschaft zu gehören, muss man belastbar sein“, sagte sie.

Christine leitet als Inflight Managerin an Bord des Airbus A380 ein Team von 22 Besatzungsmitgliedern

Christine leitet als Inflight Managerin an Bord des Airbus A380 ein Team von 22 Besatzungsmitgliedern

Sophie ermutigte ihre Mutter, sich für die Stelle zu bewerben – überzeugt davon, dass Christine Fähigkeiten aus ihrer früheren Karriere als Salonbesitzerin und Friseurin mitbringen könnte.  Hier ist das Paar auf einer Reise nach New York im Jahr 2014 abgebildet

Sophie ermutigte ihre Mutter, sich für die Stelle zu bewerben – überzeugt davon, dass Christine Fähigkeiten aus ihrer früheren Karriere als Salonbesitzerin und Friseurin mitbringen könnte. Hier ist das Paar auf einer Reise nach New York im Jahr 2014 abgebildet

Tatsächlich hat sie herausgefunden, dass ihr die Arbeit als Crew später im Leben dabei geholfen hat, sich an die Rolle zu gewöhnen und eine gute Managerin zu sein.

„Ich habe festgestellt, dass ich während meiner Abwesenheit kein Heimweh habe, aber ich freue mich darauf, nach einer Reise nach Hause zu kommen“, sagte sie.

„Ich fühle mich bei der Arbeit oft wie eine Mutter und stelle fest, dass ich in meiner Rolle als Führungskraft auf die Erfahrungen aus der Erziehung von drei Kindern zurückgreifen kann.“ Als Manager ist es wichtig, meinem Team zuzuhören und sich um es zu kümmern.“

Sophie teilte die Gefühle ihrer Mutter und setzte den Himmel als Grenze.

„Es ist nie zu spät, eine neue Karriere zu beginnen oder etwas anderes zu versuchen“, sagte sie.

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