„Ich bin Autoexperte – ein selbst durchgeführter Test, der weniger als eine Minute dauert, könnte ein Durchfallen bei der Hauptuntersuchung verhindern“

Ein Kfz-Experte hat erklärt, dass eine einfache Selbstprüfung, die an jedem Fahrzeug und auf jeder Einfahrt durchgeführt werden kann, dabei helfen kann, vor einer Hauptuntersuchung ein größeres Problem zu diagnostizieren.

Warren Edwards, nationaler Autoeinkaufsmanager bei Money4YourMotors, betonte, dass das Herunterdrücken der Motorhaube eine einfache Möglichkeit sei, Probleme mit der Fahrzeugaufhängung schnell zu erkennen, ohne dass man dazu einen Mechaniker brauchen müsse.

Dies ist eines der wichtigsten Teile, die bei einem TÜV-Test getestet werden. Probleme führen wahrscheinlich dazu, dass das Fahrzeug die Prüfung nicht besteht.

Der Erhalt eines Nichtbestehenszertifikats führt dazu, dass das Fahrzeug praktisch nicht mehr fahrbereit ist und dem Besitzer lediglich erlaubt ist, damit in die Werkstatt zurückzufahren.

Das bedeutet, dass Fahrer sich jede Menge Ärger ersparen können, wenn sie Probleme erkennen und vor einem Test beheben.

Warren sagte: „Wenn Sie den Verdacht haben, dass ein Problem mit Ihrer Aufhängung, Ihren Stoßdämpfern und Federn vorliegt, können Sie eine Reihe von Prüfungen durchführen, um das Problem zu ermitteln, bevor es Zeit für Ihren TÜV-Test ist.

„Wenn Ihr Fahrzeug während der Fahrt zur Seite zieht, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass Ihre Stoßdämpfer ausgetauscht werden müssen.

„Ein weiterer Test zur Überprüfung Ihrer Federung ist ein Sprungtest. Indem Sie Ihr Gewicht auf die Motorhaube Ihres Autos drücken, können Sie feststellen, ob ein Problem vorliegt.

„Ihr Auto sollte nicht mehr als dreimal aufspringen. Wenn es öfter aufspringt, müssen Sie es möglicherweise in die Werkstatt bringen.“

Laut BookMyGarage, der führenden Online-Vergleichsseite für Autoservice und -reparaturen, kann der Austausch eines Stoßdämpfers Autofahrer Hunderte von Pfund kosten.

Die Experten haben den Wert des Werks auf 350 bis 400 Pfund geschätzt, warnten jedoch davor, dass die Preise zwischen 200 und 600 Pfund liegen könnten.

„Etwas teurer“ dürfte die Reparatur werden, wenn auch die komplette Radaufhängung des Fahrzeugs getauscht werden muss.

Laut Money4YourMotors kommen MOT-Verstöße aufgrund leistungsschwacher Stoßdämpfer in Oxfordshire häufiger vor.

Das Problem ist für 8,6 Prozent der Ausfälle in der Region verantwortlich, verglichen mit dem nationalen Durchschnitt von 7,4 Prozent.

Jüngsten Zahlen zufolge wurden bei fast 30.000 TÜV-Untersuchungen in der Region Probleme mit den Stoßdämpfern festgestellt.

Warren fügte hinzu: „Die Daten der Regierung zeigen einen klaren Zusammenhang zwischen dem Zustand der örtlichen Straßen und TÜV-Mängeln im Zusammenhang mit der Sperrung von Fahrzeugen in Oxfordshire. Fahrer in dieser Region sollten daher auf der Straße vorsichtig sein.“

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