Yetis wurden von Seattle bis Alaska gesichtet.
Hunderte Kühlboxen von Luxusmarken werden an Küsten gespült, nachdem ein Frachtschiff letztes Jahr Frachtcontainer in den Pazifischen Ozean verschüttet hatte, und die Leute sind jetzt auf der Jagd nach Artikeln, die bis zu 750 US-Dollar kosten.
Wissenschaftler, die untersuchen, wie sich Trümmer durch Meeresströmungen bewegen, glauben, dass die 1.600 auf See verlorenen Kühler in den nächsten 30 Jahren um die Welt treiben werden.
Der Ozeanograph Curtis Ebbesmeyer sagte dem Wall Street Journal, dass alle Yetis aufgrund der geschätzten Driftgeschwindigkeit des Ozeans, der sie sieben Meilen pro Tag trägt, „genau dort sind, wo sie sein sollen“.
Die Verschüttung setzte jedoch Spielzeug, Urinalmatten, Kühlschränke und andere Waren frei, die jetzt die Strände im Nordwesten der USA und Kanadas verunreinigen.
Dukke Marolf, der in Alaska lebt, hat 19 Yeti-Kühlboxen am Strand gefunden. Die Kühler fielen letzten Oktober von einem Schiff
Ebbesmeyer glaubt, dass die Yeti-Kühler an Bord des Schiffes Zim Kingston auf dem Weg nach Südkorea waren.
Das Schiff geriet jedoch am 21. Oktober 2021 in raues Wasser und verschüttete mindestens 100 Frachtcontainer in den Pazifik, und die Kühler machen sich auf den Weg zur Landung.
Und Strandläufer strömen in Scharen an die Küste, in der Hoffnung, eine oder mehrere der teuren Kühlboxen zu ergattern.
Duke Marolf, ein 38-jähriger Schiffsschweißer und Buschpilot in Seward, Alaska, sagte gegenüber WSJ, er habe 19 Yetis gefunden und suche immer noch nach weiteren.
„Die Yetis sind immer noch da draußen“, sagte Ebbesmeyer der Verkaufsstelle.
„Die Kühler werden weiter um die Welt kreisen. Sie werden in den nächsten 30 Jahren Berichte von Leuten bekommen, die Yetis finden.“
Berichte über einen Yeti kamen auch aus Hawaii, etwa 450 Meilen von der Stelle entfernt, an der die Verschüttung stattfand.
Während die farbenfrohen Kühler ein toller Fund sind, sind die anderen Gegenstände viel schwieriger aus dem Ozean und dem Land zu entfernen.
Aufblasbare Spielzeuge, Fußmatten, Babyöl und Gummistiefel gehören zu den müllverschmutzten Küsten, die sich mit Wildtieren vereinen.
Eine Lehrerin in Port Hard in British Columbia, Kanada, nahm ihre Klasse mit auf einen Ausflug zum Strand in der Nähe des Cape Scott Provincial Park und der nordwestlichen Spitze von Vancouver Island für eine wöchentliche Exkursion, um etwas über das Land zu lernen.
Aber was sie sahen, war eine verunstaltete Küste.
Jerika McArter sagte gegenüber KUOW: „Zuerst war uns das Ausmaß nicht bewusst, also war es irgendwie aufregend.
„Aber als wir weiter den Strand hinuntergingen, war da viel Schock, Angst davor, was mit all dem Zeug passieren wird, wie viele Jahre es dauern wird, das alles aufzuräumen, Traurigkeit, Wut.
„In den Wellen konnte man noch mehr Trümmer herumtreiben sehen, das alles war einfach überwältigend.“
Hunderte von Yeti-Kühlern werden an den Küsten von Seattle und bis nach Alaska gespült
Yeti sagte, es habe mindestens 1.600 Kühlboxen verloren, als das Schiff im Oktober kenterte
Beachcomber sind jetzt auf der Suche nach den farbenfrohen, luxuriösen Kühlboxen
Die Zim Kingston, die der in Griechenland ansässigen Danaos Shipping Company gehört, brannte eine Woche lang, nachdem Container mit brennbaren Chemikalien nach stürmischem Wetter Feuer gefangen hatten.
Das massive Schiff kippte auf die Seite, bevor das Feuer ausbrach, und setzte 109 Container in den Pazifik frei.
Aus Funkverbindungen geht hervor, dass die Besatzung, einschließlich des Kapitäns, von den kanadischen Behörden angewiesen wurde, das Schiff zu verlassen.
“Der Rat ist, dass Sie aufgeben, vollständig aufgeben, einschließlich der gesamten Besatzung und des Kapitäns”, hörte man einen Beamten der kanadischen Küstenwache an das Schiff senden.
Die Container auf dem Schiff gingen bei rauer See aufgrund eines starken Tiefdrucksystems verloren, das zeitweise Orkanstärke mit Seegangshöhen von bis zu 30 Fuß hatte.
Aufblasbare Spielzeuge, Fußmatten, Babyöl und Kühlschränke gehören zu den müllverschmutzten Küsten, die sich mit Wildtieren vereinen. Alle diese Gegenstände schwammen während des Auslaufens des Frachtschiffs aufs Meer hinaus
Die Zim Kingston, die der in Griechenland ansässigen Danaos Shipping Company gehört, brannte eine Woche lang, nachdem Container mit brennbaren Chemikalien nach stürmischem Wetter Feuer gefangen hatten
Ein Sturm gilt als Bombenzyklon, wenn sein minimaler Luftdruck innerhalb von 24 Stunden um 24 Millibar oder mehr abfällt, was als Bombogenese bezeichnet wird.
Laut einer vom World Shipping Council in Auftrag gegebenen Studie gingen zwischen 2008 und 2016 weltweit durchschnittlich 568 Container pro Jahr verloren.
Anhaltende Probleme in der Lieferkette haben zu Engpässen bei einer Vielzahl von Waren geführt, wobei Werften im Stau waren und ein Mangel an Lkw-Fahrern das Problem weiter verschärfte.