TOKIO – Honda Motor Co. prognostiziert für dieses Geschäftsjahr einen Anstieg des Betriebsgewinns um 19 Prozent, nachdem der Betriebsgewinn im vorangegangenen Geschäftsjahr um 3,7 Prozent gesunken war.
Japans zweitgrößter Autohersteller prognostizierte für das Gesamtjahr einen Betriebsgewinn von 1,0 Billionen Yen (7,40 Milliarden US-Dollar), verglichen mit einem durchschnittlichen Gewinn von 985,62 Milliarden Yen, den 21 Analysten erwartet hatten, gab der Autohersteller am Donnerstag in einer Erklärung bekannt.
Honda sagte, es erwarte ein höheres Verkaufsvolumen und werde von einer Stärkung der Lieferkette profitieren.
Der Betriebsgewinn für die drei Monate bis zum 31. März lag bei 105,5 Milliarden Yen, verglichen mit einer durchschnittlichen Schätzung von 164,78 Milliarden Yen in einer Umfrage von 11 Analysten von Refinitiv.
Die Finanzen von Honda wurden durch die Motorradsparte gestärkt, da das Unternehmen eine sichere Versorgung mit Halbleitern und anderen Materialien für Automobile anstrebt. Das Unternehmen strebt an, bis 2040 weltweit nur noch Elektroautos zu verkaufen und bis 2035 Elektrofahrzeuge in China zu 100 Prozent zu verkaufen. Dennoch hat Honda noch kein Elektrofahrzeug für den Massenmarkt auf den Markt gebracht, obwohl es mit der Sony Group Corp. zusammenarbeitet. ein Elektrofahrzeug unter einer anderen Marke namens Afeela auf den Markt zu bringen.
Für das im März endende Geschäftsjahr meldete Honda einen Betriebsgewinn von 839 Milliarden Yen und blieb damit hinter der Analystenprognose von 892,5 Milliarden Yen und seiner eigenen Prognose von 870 Milliarden Yen zurück. Der Umsatz stieg um 16 Prozent auf 16,9 Billionen Yen, verglichen mit der Analystenprognose von 17 Billionen Yen.
Die pandemiebedingte Chipkrise in China führte auch dazu, dass Honda sein Verkaufsziel von 3,85 Millionen Einheiten für das letzte Geschäftsjahr bei Vierrädern nicht erreichen konnte.
Das Unternehmen strebt an, seine „Halbleiterlieferkette zu stabilisieren und den Betrieb unserer Fabriken zu verbessern, um im Geschäftsjahr bis März bis zu 4,35 Millionen Einheiten von Vierrädern zu verkaufen“, sagte Shinji Aoyama, Executive Vice President von Honda, am Donnerstag auf einer virtuellen Pressekonferenz .
Aoyama sagte auch, dass der Preiskampf in China Auswirkungen auf die Finanzdaten des Unternehmens habe.
„Das Unternehmen hat sich ein Verkaufsziel von 4,35 Millionen Einheiten gesetzt, aber es hat den Mengenplan schon seit einiger Zeit nach unten korrigiert, und zum jetzigen Zeitpunkt können wir nicht hundertprozentig sicher sein, dass es dieses Ziel erreichen wird“, sagte Tatsuyo Yoshida, Analyst bei Bloomberg Intelligence.
Im April sagte Honda-CEO Toshihiro Mibe, das Unternehmen werde bei der Beschaffung von Chips mit Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. zusammenarbeiten, um etwaige Lieferunterbrechungen auszugleichen. Das japanische Unternehmen befindet sich auch in Gesprächen mit anderen Chipherstellern.
Honda sagte außerdem, dass es eine Vereinbarung mit GS Yuasa Corp. unterzeichnet habe, um ein Joint Venture zur Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien zu gründen.
Das Unternehmen kündigte am Donnerstag eine Rekorddividende von 150 Yen an, gegenüber 30 Yen im letzten Geschäftsjahr.
Der japanische Autohersteller kündigte außerdem an, eigene Aktien im Wert von bis zu 200 Milliarden Yen (1,5 Milliarden US-Dollar) zurückzukaufen.
Reuters und Bloomberg haben zu diesem Bericht beigetragen.