Guenther Steiner bekräftigt, dass Haas „vorsichtig“ sein wird, seinen VF-22 zu aktualisieren, und sieht keinen Grund, das Auto für „Werbung“ mit Bits zu bewerfen.
Haas ist das einzige Team, das seinen 2022-Herausforderer noch aufgerüstet hat, das Team, das dasselbe Auto fährt, das am letzten Tag der Tests vor der Saison im März auf der Strecke war.
Aber angesichts der jüngsten Ergebnisse hätte man das nicht gedacht.
Doppelte Punkte hintereinander bei den Großen Preisen von Österreich und Großbritannien haben das Team mit 34 Punkten auf den siebten Platz in der Konstrukteurswertung gebracht, sieben vor AlphaTauri.
Haas wird mit den Updates jedoch nicht mehr lange warten.
Die erste Charge – von der einige Berichte behaupten, dass sie auch die einzige Update-Runde sein wird – wird beim Großen Preis von Ungarn vorgestellt.
„Das ist das Ziel“, sagte Steiner zu GPFans. „Hoffentlich bekommen wir das, was wir von ihnen erwarten.
„Ich bin immer vorsichtig mit Upgrades, egal was wir tun, also werde ich nicht sagen, wie viel wir schneller werden.
„Aber wenn wir schneller fahren, wird das helfen, und hoffentlich können wir noch härter kämpfen.“
Fast Zeit für den nächsten Double Header!
Kommt ➡️ ????#HaasF1 pic.twitter.com/kzpi6Q3lVZ
– Haas F1-Team (@HaasF1Team) 17. Juli 2022
Der Italiener sagt, Haas habe 2019 Lektionen gelernt, als Upgrades, die sie am Auto angebracht hatten, sie auf den falschen Weg brachten, was dazu führte, dass das Team in der zweiten Hälfte der Meisterschaft nur eine Top-10-Platzierung einsackte.
„Es ist schwer, Erfahrung zu sammeln, aber wir hatten sie 2019 und wir haben gelernt“, sagte Steiner. „Wir haben dieses Jahr dazugelernt.“
Als solche sind Haas jetzt umsichtiger.
„Alle haben in Barcelona Upgrades mitgebracht und wir sind trotzdem auf den Plätzen sechs und acht gelandet [in Austria] und wir hatten keine Upgrades“, fügte er hinzu.
„Also machen diese Upgrades manchmal viel Werbung. Ich möchte wirklich zeigen, dass es keine Werbung ist, sondern Rundenzeit.“
Bezüglich P7 des Teams in der Gesamtwertung sagt Steiner, dass das erste Ziel darin besteht, die Position zu halten, das nächste ist, P6 von Alfa Romeo zu übernehmen.
„Wir können nicht sagen, dass wir dort bleiben“, sagte er. „Man muss versuchen, sich zu verbessern, um sicherzustellen, dass man zumindest dort bleibt, wo man ist. Sie müssen hoch hinaus.
“Wer hätte das gedacht? Wir lagen neun Punkte zurück [going into the race at the Red Bull Ring] und jetzt sind wir sieben Punkte vor dem achten.
„Wir werden natürlich versuchen, bei jedem Rennen so viele Punkte wie möglich zu holen und so hoch wie möglich zu kommen, aber wir werden nicht sagen, dass wir bleiben, wo wir sind, und auf dem siebten Platz herumfahren.“