Guenther Steiner sagt, dass Haas Schwierigkeiten hat, neue Teile für den VF-22 verfügbar zu haben – da sie nicht erwartet hatten, dass so viele produziert werden müssten.
Haas sah sich in dieser Saison infolge von Unfällen mit Mick Schumacher in Saudi-Arabien, Miami und Monaco mit kostspieligen Reparaturrechnungen konfrontiert.
Der vielversprechende Saisonstart des Teams, der Kevin Magnussen an den ersten vier Rennwochenenden 15 Punkte einbrachte, hat zuletzt einen Dämpfer erfahren, da weder der Däne noch Schumacher in den letzten vier ein Tor erzielen konnten.
Magnussen kam in Miami, Monaco oder Aserbaidschan nicht über die Zielflagge, während er in Spanien bei einer Kollision mit Lewis Hamilton in der ersten Runde Schaden erlitt.
Wenn mit den Autos etwas schief geht, erhöht sich der Druck, sie für das nächste Rennen in einer Saison zu reparieren, die jetzt das Stadium regelmäßiger Double-Header erreicht hat – wie Aserbaidschan, unmittelbar gefolgt von Kanada.
„Im Moment besteht das Problem tatsächlich darin, die Teile herzustellen, weil wir mit der Produktion jetzt so weit im Rückstand sind, weil wir nicht geplant hatten, so viele Teile herzustellen“, sagte Haas-Teamchef Steiner gegenüber Channel 4.
„Die Produktion ist im Moment nur der Flaschenhals. Also versuchen wir, aufzuholen, einfach am Leben zu bleiben.
„Wir haben einen Frontflügel einfliegen lassen [to Baku on Saturday] nur um hier einen übrig zu haben [Sunday] – wir hatten einen, aber wir hatten keine zwei. Es ist also eine Herausforderung.“
Montreal, es ist schon eine Weile her ??
Eine Chance, sich zu erholen, wenn wir diese Woche für die nach Nordamerika zurückkehren #GP von Kanada #HaasF1 pic.twitter.com/KFHCUQN1ub
– Haas F1-Team (@HaasF1Team) 13. Juni 2022
Steiner gab auch ein Update zu seinen Fahrern, wobei Magnussen Schumacher seit seiner Rückkehr ins Team zu Beginn der Saison deutlich übertroffen hat.
„Er ist in dem Jahr, in dem er nicht bei uns war, sehr gereift“, sagte Steiner über Magnussen.
„Er gibt sich viel Mühe, aber er ist in einem Stadium [where] Er ist sehr glücklich, wieder zurück zu sein, und ich führe es darauf zurück, dass es vielleicht das erste Mal war, dass er zum Autofahren gerufen wurde und er nicht herumlaufen musste, um ein Auto zu finden – das gibt meiner Meinung nach Selbstvertrauen .
„Er ist im Moment an einem guten Ort, er hat eine Familie, all diese kleinen Dinge im Leben. Er ist sehr entspannt, aber sehr konzentriert.“
Auf die Frage, ob das den Druck auf Schumacher erhöht, der bei 30 Formel-1-Starts noch keinen Punkt geholt hat, sagte Steiner: „Auf jeden Fall. Letztes Jahr war ein Jahr, in dem wir sagten, wir hätten keine Erwartungen, dieser Übergang, übe keinen Druck aus.
„Dann hast du das zweite Jahr und denkst ‚Oh, im ersten war ich gut’, dann kommt Kevin aus dem F1-Rückstand und bekommt im ersten Rennen sofort Punkte. Sicher, gerade Mick ist so jung, da zweifelt man irgendwann ein bisschen an sich selbst.
„So sehr jeder Rennfahrer sagen würde: ‚Oh, ich bin ein harter Kerl, das würde mir nie passieren‘, aber so ist es nicht.“