Großbritannien will Gigafactory für Elektrofahrzeuge bauen, nachdem Tesla Brexit brüskiert hat, da Experte vor Abhängigkeit von China warnt

Britishvolt wird von einer Investition der britischen Regierung in Höhe von 100 Millionen Pfund profitieren, wenn sie Großbritanniens erste große „Gigafactory“ bauen will. Die neue Batteriefabrik für Elektroautos soll in der Nähe von Blyth in Northumberland gebaut werden und ist eines von zwei großen britischen Batterieherstellungsprojekten.

Zusammen mit Britishvolt wurde die Finanzierung für eine Erweiterung eines bestehenden Werks in Sunderland gesichert, das dem chinesischen Unternehmen Envision gehört, das Nissan beliefert.

Das Unternehmen hofft, das Werk schnell bauen zu können, um einen großen Teil des Bedarfs der britischen Automobilindustrie zu decken, die von Verbrennungsmotoren auf Elektroautos umsteigt, die keine Emissionen erzeugen.

Das Werk wird etwa 3.000 Mitarbeiter beschäftigen, wenn es etwa 2028 voll ausgelastet ist.

Die ersten Batterien sollen 2024 in Produktion gehen, um von der steigenden Nachfrage zu profitieren.

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Dies kommt, da neue Regierungsdaten zeigen, dass in Großbritannien insgesamt 28.375 öffentliche Ladevorrichtungen für Elektrofahrzeuge verfügbar sind.

Knapp über 5.150 davon waren Schnelllader, ein Plus von fünf Prozent gegenüber Oktober 2021.

Verkehrsminister Grant Shapps lobte die neuen Daten auf Twitter und sagte, die Regierung fördere „grüne Arbeitsplätze“ und mache den Wechsel zu Elektrofahrzeugen „einfacher als je zuvor“.

Ben Foulser, Head of Future Mobility bei KPMG UK, sagte: „Da die Einführung von Elektrofahrzeugen zunimmt, ist es ermutigend, dass mehr öffentliche Ladepunkte installiert werden.

„Aber es besteht kein Zweifel, dass das Liefertempo zunehmen muss, um sowohl die Nachfrage der kommenden Jahre zu bewältigen als auch andere davon zu überzeugen, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.

„Es ist auch von entscheidender Bedeutung, dass jeder Einsatz öffentlicher Mittel zur Risikominderung von Investitionen des Privatsektors zielgerichtet und erfolgreich ist.

„Dazu gehört die Entwicklung kommerziell attraktiver Portfolios, die ländliche und kleinere Standorte umfassen und einen gerechten Übergang zu emissionsfreier Mobilität im gesamten Vereinigten Königreich ermöglichen.“


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