Die britische Regierung werde die Einführung umfassender Importkontrollen für Waren aus der Europäischen Union nach dem Brexit um weitere drei Monate verschieben, teilte sie am Dienstag (29. August) mit und verschob den Starttermin auf Januar 2024.
Großbritannien ist im Januar 2021 aus dem EU-Binnenmarkt ausgetreten und hat die vollständige Umsetzung der Grenzkontrollen mehrmals verzögert, weil es Befürchtungen über Störungen in den Häfen und das Risiko einer Verschärfung der Lebenshaltungskostenkrise hatte.
Im Gegensatz dazu führte Brüssel sofort Kontrollen und Papierkram für den Warentransport aus Großbritannien in die EU ein, was zu Verzögerungen und höheren Kosten führte und es für einige Unternehmen schwierig machte, im Wettbewerb zu bestehen.
Die Regierung hatte im April erklärt, dass sie bis zum 31. Oktober Gesundheitsbescheinigungen für einige tierische Produkte, Pflanzen sowie Lebens- und Futtermittel aus Europa verlangen werde.
„Nachdem die Regierung die Ansichten der Industrie gehört hat, hat sie einer Verzögerung von drei Monaten für die Einführung der verbleibenden Gesundheits- und Pflanzenschutzkontrollen sowie vollständiger Zollkontrollen für nicht qualifizierte Waren aus Nordirland zugestimmt“, hieß es in einer Erklärung.
Weitere Anforderungen wie Warenkontrollen und Sicherheitserklärungen sollen schrittweise bis 2024 eingeführt werden. Der Termin für einige dieser Anforderungen, wie beispielsweise Kontrollen von Tierprodukten und Pflanzen mit mittlerem Risiko, wird ebenfalls um drei Monate verschoben, um den Unternehmen Zeit zu geben Bereiten Sie sich vor, sagte die Regierung.
Das neue Border Target Operating Model der Regierung, das am Dienstag veröffentlicht wurde, würde Daten und Technologie intelligenter nutzen und Doppelarbeit beseitigen, wodurch das Datenvolumen und der Papierkram reduziert würden, die Unternehmen beim Import von Waren benötigen.
Durch diese Änderungen würden Unternehmen im Vergleich zum ursprünglichen Importmodell, das 2022 eingeführt werden sollte, jährlich rund 520 Millionen Pfund (606 Millionen Euro) einsparen, hieß es.
Geplant ist außerdem ein „Single Trade Window“-System zur Vereinfachung und Rationalisierung von Import- und Exporthandelsprozessen, sodass Informationen von Händlern nur einmal übermittelt werden müssen.
„Unternehmen werden sich über diese Klarheit freuen, wenn sie sich auf den herausfordernden Übergang zu einem digitalen Handelssystem vorbereiten“, sagte William Bain, Leiter der Handelspolitik bei der britischen Handelskammer.
„Das Entscheidende ist die Bereitschaft. Unternehmen treffen Investitions- und Lieferkettenentscheidungen auf lange Sicht und müssen darauf vertrauen können, dass die physische und digitale Infrastruktur rund um die Grenze zu Großbritannien rechtzeitig bereitgestellt wird.“