Grant Shapps und das Innenministerium „kündigen“ P&O Ferries-Vertrag inmitten „inakzeptabler“ Entlassungen | Vereinigtes Königreich | Nachrichten

Grant Shapps gab bekannt, dass die Regierung Schritte unternommen hat, um eine Vereinbarung über die Bereitstellung von Notfallreisediensten zwischen einer wichtigen Strafverfolgungsbehörde und P&O Ferries aufzukündigen. Der Umzug erfolgt, nachdem das Verkehrsministerium bekannt gegeben hat, dass es einen Vertrag mit derselben Reederei abgeschlossen hat, nachdem es eine Überprüfung der Massenentlassungen durchgeführt hatte. Die Fährgesellschaft entließ im März 786 Arbeiter fristlos und ersetzte die Besatzung durch billigeres Leihpersonal.

Herr Shapps sagte auf Twitter: „Ich habe eine vollständige Überprüfung der Regierungsvereinbarungen mit P & O Ferries und die Zusammenarbeit mit @ukhomeoffice gefordert.

„Wir haben die einzigartige Vereinbarung von @UKBorder mit dem Unternehmen gekündigt.“

Der Verkehrsminister, der 2019 mit einer Mehrheit von 10.955 Stimmen als Abgeordneter für Welwyn Hatfield ins Unterhaus zurückkehrte, fügte hinzu: „Wir reformieren das Seerecht, um Unternehmen daran zu hindern, Gesetzeslücken auszunutzen, und die Rechte der Arbeitnehmer zu schützen.“

Ein Sprecher des Innenministeriums beschrieb den Schritt als Reaktion auf „inakzeptables Verhalten“ von P&O.

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Laut Guardian sagten sie: „Als Reaktion auf das inakzeptable Verhalten von P&O Ferries hat Border Force seine Vereinbarung mit P&O über die Erbringung von Notfall-Reisediensten zu nebeneinander liegenden Häfen mit sofortiger Wirkung gekündigt.“

Die Entscheidung, fast 800 Arbeiter zu entlassen, führte auch dazu, dass Abgeordnete und Gewerkschaften die Sicherheit von P&O-Schiffen in Frage stellten.

Die Maritime and Coastguard Agency hielt sogar die Schiffe von P&O Ferries wegen solcher Bedenken fest, darunter Linienschiffe, die zwischen Dover und Calais und von Larne nach Cairnryan verkehren.

P&O geriet auch unter Beschuss, als der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens vor einem parlamentarischen Sonderausschuss erschien.

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Hebblethwaite sagte jedoch auf einer Branchenkonferenz im Mai: „Wir haben uns an dem Tag oder seitdem nicht so verhalten, wie es von mir und uns vorgeschlagen wurde.“

Die Regierung nutzte die Rede der Königin Anfang dieses Monats, um sicherzustellen, dass Seeleute mindestens den nationalen Mindestlohn des Vereinigten Königreichs erhalten.

Es sagte auch, es werde Gesetze erlassen, um Fähren das Anlegen an britischen Häfen zu verbieten, wenn sie Arbeiter unter diesem Niveau bezahlen.


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