GM führte im November 2020 seine Ultifi-Softwareplattform als Kundenerlebnisprogramm ein, das die Kauf-, Onboarding- und Eigentumserfahrung kombiniert. Im vergangenen September kündigte GM offiziell Pläne für eine weiterentwickelte Version von Ultifi an, die jetzt als fahrzeuginterne Kundenerlebnisplattform bezeichnet wird seine Fahrzeuge intelligenter und individueller zu machen.
Ultifi wird die zugrunde liegende Software sein, die Anwendungen von GM und Drittentwicklern ermöglicht, sagte Gary Cygan, Direktor des softwaredefinierten Fahrzeugprogramms und Lösungsmanagements von GM Automobil-News.
Es kann schnelle Aktualisierungen und Ergänzungen von Sicherheits-, Unterhaltungs- und Komfortfunktionen unterstützen, die oft bis zur Auffrischung eines Fahrzeugs in der Mitte des Zyklus beibehalten werden.
Der Cadillac Lyriq, ein elektrischer Crossover, der Anfang dieses Jahres erscheinen soll, wird zu den ersten Fahrzeugen mit Ultifi gehören, aber die Software wird anderen über Over-the-Air-Updates hinzugefügt.
Beispiele für mögliche Ultifi-unterstützte Funktionen sind ein Wettermodus, der die Fenster eines geparkten Fahrzeugs vor Regen automatisch schließt, automatische Kindersicherungen, wenn das Fahrzeug ein Kind auf dem Rücksitz erkennt, und eine Amber Alert-Einstellung, die automatisch die Sichtung eines Kennzeichens für meldet welche Polizei sucht.
„Das in einer Nicht-Ultifi-Umgebung zu tun, würde lange dauern. Mit der Plattform ist es sehr, sehr schnell“, sagte Cygan. „Wir konzentrieren uns wirklich darauf, die Plattform entwicklerfreundlich zu gestalten [for] alle, die kommen und darauf aufbauen wollen, weil es so einfach ist.”