General Motors (GM), Toyota-Motor (TM) und Honda-Motor (HMC) meldete für das letzte Quartal 2021 stärker als erwartete Autoverkäufe in den USA. GM sieht auch steigende Branchenverkäufe für 2022, da sich die Chip-Lieferungen verbessern.
Ford-Motor (F) und Stellantis (STLA) sind ebenfalls vom Fass. Die GM-Aktie stieg am Dienstag, während Ford auf ein neues langfristiges Hoch sprang.
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Wie erwartet hat Toyota GM als Top-Autohersteller in den USA für 2021 überholt. General Motors hält diese Position seit Jahrzehnten. Der Meilenstein für den japanischen Autohersteller kommt, nachdem er die knappe Versorgung aufgrund der Chipknappheit besser als die meisten Konkurrenten bewältigt hat, mit soliden Verkäufen sowohl für seine Marken Toyota als auch für Lexus.
Tempo der US-Autoverkäufe wird sich stark verlangsamen
Laut JD Power und LMC Automotive wird das annualisierte Tempo der Neuwagenverkäufe im Dezember voraussichtlich 13 Millionen erreichen. Das wären 3,5 Millionen Einheiten weniger als vor einem Jahr und bescheidene 200 Millionen Einheiten mehr als im November.
Cox Automotive hat das Tempo der Autoverkäufe im Dezember oder die saisonbereinigte Jahresrate (SAAR) sogar noch niedriger angesetzt, fast 11,4 Millionen.
So haben sich die Autohersteller im vierten Quartal 2021 im Vergleich zu den Erwartungen entwickelt. Die Ergebnisse zeigen das Verkaufsvolumen sowie das Volumenwachstum oder -rückgang.
Toyota-Motor
Umsatzschätzung für das vierte Quartal 2021: 459.329, minus 30,5% gegenüber Q4 2020 und minus 24 Prozent gegenüber Q4 2019.
Ergebnisse: Q4 Absatz von 474.378 Fahrzeugen. Im Gesamtjahr verkaufte Toyota 2,3 Millionen Fahrzeuge, ein Plus von 10 % gegenüber 2029.
Die Toyota-Aktie kletterte um 7,4%% auf 200,18, jetzt außerhalb der Reichweite von einem Kaufpunkt von 182,94. Am Dienstag kündigte der japanische Autohersteller an, bis 2025 eine eigene Softwareplattform für Fahrzeuge der nächsten Generation entwickeln und lizenzieren zu wollen Tesla (TSLA).
General Motors
Umsatzschätzung für das vierte Quartal 2021: 414.544, ein Rückgang von 46 % gegenüber dem vierten Quartal 2020 und ein Rückgang von 43 % gegenüber dem vierten Quartal 2019.
Ergebnisse: Q4 Absatz von 440.745 Fahrzeugen, minus 43%. Im Gesamtjahr verkaufte GM 2,2 Millionen Fahrzeuge, ein Rückgang von 13% aufgrund der Halbleiterknappheit.
General Motors erwartet in den USA ein Wirtschaftswachstum und eine Verbesserung der Halbleiterverfügbarkeit. Dies sollte dazu beitragen, den Gesamtumsatz der Leichtindustrie in den USA von rund 15 Millionen im Jahr 2021 auf rund 16 Millionen im Jahr 2022 zu steigern, teilte GM am Dienstag in einer Pressemitteilung mit.
Die Lagerbestände der Händler erholten sich zum Jahresende auf 199.662, ein Anstieg von 55% von einem Rekordtief von 128.757 am Ende des dritten Quartals.
Die GM-Aktie stieg heute an der Börse um 6,3% auf 65,08 und überstieg kurzzeitig einen Kaufpunkt von 65,28. Am Montag erholte sich die GM-Aktie über die 50-Tage-Linie und erreichte einen Bruch der Trendlinie. Analysten von Goldman Sachs nannten GM eine EV-Aktie, die bis 2022 gekauft werden soll, zusammen mit Tesla (TSLA). Am Mittwoch wird GM seinen Silverado Pickup Electric Truck vorstellen, einen wahrscheinlichen Rivalen von Fords F-150 Lightning.
Ford-Motor
Umsatzschätzung für das vierte Quartal 2021: 507.695, 6 % weniger als im vierten Quartal 2020 und 15 % weniger als im vierten Quartal 2019.
Ergebnisse: Schauen Sie später noch einmal vorbei.
Die Ford-Aktie stieg am Dienstag um 11,3% auf 24,25 und erreichte ein neues 20-Jahres-Hoch. Am frühen Dienstag sagte Ford, dass es angesichts der heißen Nachfrage fast doppelt so viele F-150 Lightning vollelektrische Lkw bauen wird.
Stellantis, ehemals Fiat Chrysler
Umsatzschätzung für das vierte Quartal 2021: 395.605, 21% weniger als im 4. Quartal 2020 und 27% weniger als im 4. Quartal 2019.
Ergebnisse: Schauen Sie später noch einmal vorbei.
Die Stellantis-Aktie legte am Dienstag um 3,8% auf 20,26 zu, einen Tag, nachdem sie ihre 50-Tage-Linie wieder erreicht hatte.
Honda-Motor
Umsatzschätzung für das vierte Quartal 2021: 278.625, 24 % weniger als im vierten Quartal 2020 und 31 % weniger als im vierten Quartal 2019.
Ergebnisse: Q4 Absatz von 287.206 Fahrzeugen.
Die Aktie von Honda Motor legte um 2 % zu. Die Aktien liegen wieder über der 50-Tage-Linie, aber deutlich unter der 200-Tage-Marke.
Chipmangel, Fahrzeugbestände
Im Jahr 2022 sehen Analysten, dass sich die Auswirkungen der weltweiten Chipknappheit auf die Autoproduktion und den Verkauf verbessern.
“Aber es wird Zeit brauchen, die Regale bei den Händlern wieder aufzufüllen”, sagte Charlie Chesbrough, Senior Economist von Cox Automotive.
Im laufenden ersten Quartal rechnet Chesbrough mit “bescheidenen Zuwächsen” bei den Neuwagenverkäufen. Bis zum zweiten Halbjahr 2022 sollte „ein viel robusterer Markt entstehen“, sagte er.
Thomas King, President of Data and Analytics bei JD Power, sagte, dass leichte Verbesserungen bei den Fahrzeugauslieferungen durch eine aufgestaute Verbrauchernachfrage ausgeglichen werden, wodurch die Lagerbestände nahe historischen Tiefstständen gehalten werden. Für Autoaktien wird „2022 wahrscheinlich ein weiteres Jahr mit Rekordpreisen und Rentabilität sein“, sagte King.
Finden Sie Aparna Narayanan auf Twitter unter @IBD_Aparna.
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