George Russell hat sich gegen eine neue Formel-1-Regel ausgesprochen, die verlangt, dass jedes Team in dieser Saison zwei FP1-Sessions für Nachwuchsfahrer gibt. Lewis Hamilton stimmt seinem Mercedes-Teamkollegen zu, nachdem Nyck de Vries und Juri Vips in Spanien für Williams bzw. Red Bull Run-Outs bekamen.
De Vries gab während seines FP1-Stints mit Williams einen großartigen Bericht von sich ab und beendete das Training am Freitag ein Zehntel schneller als das ständige Teammitglied Nicholas Latifi. Vips landete unterdessen am Ende des Feldes, nachdem er für Sergio Perez eingesprungen war, aber beide Nachwuchsfahrer sammelten wertvolle Erfahrungen auf der F1-Etappe.
Russell sieht das jedoch nicht so. Der Mercedes-Star wies stattdessen darauf hin, dass ein so kurzer Stint auf der Strecke zu viel Druck auf die Nachwuchskräfte ausübt, die möglicherweise befürchten, dass eine nicht überwältigende Leistung ihre Chancen auf den Durchbruch in die Spitzenklasse des Motorsports ruinieren könnte.
„Ich denke, etwas kontraintuitiv, ich persönlich denke nicht, dass es richtig ist, Fahrer für das FP1 einzuladen, um der Welt in 60 Minuten zu zeigen, was sie können, in 10 Runden in einem Auto, das sie kaum gefahren sind. und danach beurteilt werden”, sagte er Reportern.
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„Und das spricht aus meiner eigenen Erfahrung mit der Anzahl der FP1-Sitzungen. Sie wissen, dass der Druck immens sein wird – jetzt üben wir noch mehr Druck auf diese Jungs aus, da rauszugehen und zu versuchen, sie zu beweisen[selves]. Sie werden immer danach beurteilt, wie sie vorankommen. Aber so ist das Spiel im Moment eben.”
Hamilton stimmte zu und fügte hinzu: „Sie schauen manchmal weiter unten in der Reihenfolge, dass sie einen Fahrer nur mit leichtem Kraftstoff losschicken, und es sind nicht viele Runden, vielleicht 20 oder so, es ist viel Druck. Es kann eine lustige Gelegenheit sein, aber Ich denke nicht, dass sie danach beurteilt werden sollten.”
Da die Regel trotz Russell und Hamilton, die die Situation belasten, bestehen bleiben soll, werden später in dieser Saison mehr Nachwuchsfahrer auf die Strecke gehen. Die FIA hat dieses Jahr die Änderung vorgenommen, um Fahrern mit zwei Grand-Prix-Erfahrungen oder weniger zu ermöglichen, wertvolle Erfahrungen zu sammeln, während derselbe Fahrer nicht für beide Sessions eingesetzt werden muss.
Das Mercedes-Duo hatte vielleicht sein bisher positivstes Wochenende der Saison in Spanien, als es mit einem Podium und einem fünften Platz davonkam, nachdem es seine Schweinswalprobleme endlich in den Griff bekommen hatte. Russell stockte seinen Bestand auf, nachdem er mehrere Runden lang erfolgreich die wilde Herausforderung von Max Verstappen abgewehrt hatte, und endete mit einem dritten Platz, während Hamilton sich nach einer frühen Kollision mit Kevin Magnussen durch das Feld arbeiten konnte.
Eine weitere beeindruckende Ausbeute von 15 Punkten macht Russell Vierter in der Fahrerwertung, 28 Punkte vor Hamilton und neun vor Carlos Sainz, der den Luxus hat, einen viel schnelleren Ferrari zu fahren. Perez schaffte es, auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya Zweiter zu werden, obwohl er das FP1 aussetzte, während Alex Albon als letzter der Finisher im Training Platz für De Vries machte.
Das Silberpfeil-Duo und der Rest ihrer F1-Rivalen müssen nicht lange warten, bis die Action am kommenden Wochenende in Monaco wieder losgeht.