In der Fahrerwertung belegte er mit 275 Punkten den vierten Gesamtrang – zwei Plätze und 25 Punkte Vorsprung auf seinen geschätzten Partner. Hamilton hatte während eines Großteils der Saison mit dem Problem des Schweinswals zu kämpfen und konnte zum ersten Mal in seiner Karriere keinen Rennsieg in einer Saison verbuchen.
Aber keiner der Fahrer kam auch nur annähernd an das Tempo von Red Bull und dem späteren Weltmeister Max Verstappen heran. Der Niederländer dominierte die Kampagne, gewann 15 der 22 Rennen und half seinem Team, Mercedes’ Serie von acht Konstrukteurstiteln in Folge zu beenden.
Hamilton hatte notorisch schwierige Beziehungen zu Teamkollegen, die eng mit ihm konkurrierten, insbesondere Nico Rosberg. Russell hat jedoch jede Vorstellung von Spannungen zwischen den beiden zurückgewiesen und darauf bestanden, dass sein Sieg in Sao Paulo seine Platzierung in der Gesamtwertung bei weitem überwog.
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„Für mich war dieser Sieg in Brasilien wichtiger als die Punktewertung“, sagte Russell gegenüber Auto Motor und Sport. „Am Ende des Tages erinnert sich niemand daran, dass ich Lewis nach Punkten geschlagen habe. Ich wurde nur Vierter, also niemand Land.”
Aber Russell betonte auch, dass er mit seinem ersten Jahr bei Mercedes nicht zufrieden sei, da die Erwartungen der Silberpfeile viel höher seien: „Wenn mir jemand vor einem Jahr einen Sieg, eine Pole-Position und acht Podestplätze angeboten hätte, hätte ich gesagt: Nein , danke“, fügte er hinzu. „Mein Ehrgeiz und der des Teams sind viel höher als das, was wir erreicht haben.“
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