Gebrauchtwagenkäufer blieben aus Sorge vor „Del Boy-Händlern“ im Internet „aus eigener Tasche“.

John Herriman, Geschäftsführer des Chartered Trading Standards Institute (CTSI), betonte das Ausmaß des Problems und warnte, dass Online-Verkäufe ebenso besorgniserregend seien.

Er sagte: „Die im Rahmen dieser landesweiten Kampagne präsentierten Daten machen deutlich, dass Verbraucher beim Kauf eines Gebrauchtwagens oft auf der falschen Seite bleiben.“

„Die komplexe und sich ständig verändernde Gebrauchtwagenlandschaft führt dazu, dass Verbraucher verwirrt sind und nicht über das Wissen und die Informationen verfügen, die sie für eine fundierte Kaufentscheidung benötigen.

„Verbraucher sind zu Recht misstrauisch gegenüber Autohändlern vom Typ ‚Del Boy‘, aber in Wirklichkeit lauern genauso viele Schäden und schlechte Praktiken hinter Gebrauchtwagenanzeigen auf Online-Plattformen wie Facebook.“

„Die Zeiterfassung von Autos ist immer noch ein anhaltendes Problem, und Autos werden mit angepasstem Kilometerstand verkauft und zum Zeitpunkt des Verkaufs nicht deklariert – das ist eine Straftat und Trading Standards wird bei Bedarf Maßnahmen ergreifen.“

Die Daten von Citizens Advice ergaben, dass mehr als jeder vierte Käufer (30 Prozent) feststellte, dass das von ihm gekaufte Auto fehlerhaft war.

Mittlerweile stellten 27 Prozent Schäden fest, von denen sie bei näherer Betrachtung zu Hause nichts mitbekommen hatten.

John fordert die Verkehrsteilnehmer auf, ihre Taktik beim Kauf von Gebrauchtwagen zu ändern und Online-Portale zu meiden, auf denen skrupellose Verkäufer florieren könnten.

„Zur Sicherheit empfehlen wir Verbrauchern, einen Gebrauchtwagen in einer Werkstatt zu kaufen, die Mitglied des Consumer Codes Approval Scheme (CCAS) ist.

„Diese Werkstätten befolgen einen strengen Verhaltenskodex, der sie von anderen Autohändlern abhebt.

„Sollte dennoch ein Problem auftreten, bieten alle Werkstätten der CCAS-Familie eine kostenlose alternative Streitbeilegung an, um das Problem schnell und effektiv zu lösen.“

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