Fünf Dinge, die Sie wissen sollten, wenn Sie diesen Sommer unterwegs sind


Es wird erwartet, dass steigende Impfraten und ein aufgestauter Bedarf die Erholung des Reisens in diesem Sommer beschleunigen werden. Trotz der Wiedereröffnung Europas garantieren die anhaltende Flugangst, die zunehmende Besorgnis über Coronavirus-Varianten und die Testanforderungen für Überseereisen praktisch, dass die Mehrheit der Sommerferien von Amerikanern wie im letzten Jahr im Inland stattfindet und viele mit dem Auto reisen.

Zusätzlich zu den Tipps von Before Times – lassen Sie Ihr Auto warten, laden Sie Snacks ein und seien Sie offen für Abenteuer – hier sind fünf Dinge, die Sie beachten sollten, wenn Sie dieses Jahr einen Roadtrip planen.

Bestellungen für den Aufenthalt zu Hause, virtuelle Schulungen und geschlossene Arbeitsplätze sorgten letztes Jahr für Ruhe auf den Straßen von Küste zu Küste. Das Autofahren ging gegenüber 2019 um 13,2 Prozent zurück – auf den niedrigsten Stand seit zwei Jahrzehnten – laut Zahlen, die im Februar von der Federal Highway Administration veröffentlicht wurden.

Obwohl viele Reisende im letzten Sommer den Retro-Appeal weit offener Straßen genossen, die relativ frei von Menschenmassen waren, wird dieser Sommer wahrscheinlich ein deutliches Verkehrsaufkommen des 21. Jahrhunderts haben. Daten der Metropolitan Transportation Authority, die den öffentlichen Nahverkehr im Großraum New York City beaufsichtigt, zeigen, dass der Verkehr an den Brücken und Tunneln der Region in den letzten Wochen im Allgemeinen zugenommen hat, wobei eine Handvoll Kalenderdaten sogar ihre Äquivalente vor der Pandemie übertrafen.

In einer Mai-Schätzung schätzt die Autobesitzer-Gruppe AAA die Zahl der Roadtripper am Memorial Day auf rund 34 Millionen, was einem Anstieg von 52 Prozent gegenüber 2020 entspricht (allerdings immer noch um 9 Prozent im Vergleich zu 2019). Dem Bericht zufolge planten neun von zehn Reisenden, zu ihren Urlaubszielen zu fahren.

Obwohl auch die Zahl der Flugreisenden steigt, zeigt eine neue Umfrage des Reifenherstellers Bridgestone Americas unter mehr als 1.000 Befragten, dass mehr als die Hälfte der Amerikaner diesen Sommer nur mit dem Auto Urlaub machen möchten, und das Fast 80 Prozent fühlen sich im Auto sicherer als im Flugzeug. Vom 1. Mai bis Mitte Juni verfolgte das Social-Media-Analytics-Unternehmen Sprout Social auf Twitter mehr als viermal so viele Erwähnungen von Roadtrips im Vergleich zu Flügen.

Inzwischen haben die meisten Staaten alle Überreste der Quarantäne- und Testanforderungen aufgehoben, die im letzten Jahr eingeführt wurden. Einige, darunter Alabama, Indiana und Maryland, haben überhaupt keine Einschränkungen; andere, darunter Oregon und Rhode Island, verlangen oder empfehlen immer noch verschiedene Ebenen von Quarantäne und Tests für ungeimpfte Besucher, während sie diejenigen ausgenommen, die mindestens zwei Wochen über ihre zweite Impfung hinaus sind.

Obwohl Roadtripper in diesem Sommer die Staatsgrenzen freier überqueren können als im letzten, variieren die Pandemiegesetze – und die Kultur – immer noch von Ort zu Ort. Mehrere Online-Tools können helfen, zielspezifische Regeln zu Masken, Distanzierungen, Kapazitätsbeschränkungen und mehr zu klären, darunter der Reiseplaner der Zentren für die Kontrolle und Prävention von Krankheiten und die Karte der Covid-19-Reisebeschränkungen der AAA.

Auf Kayak, der Reisevergleichs-Website, stiegen die Suchanfragen im Mai nach Mietwagen im Sommer im Vergleich zum Mai 2019 um 195 Prozent, wobei Outdoor-Städte wie Denver und Orlando zu den am häufigsten gesuchten Reisezielen gehörten.

Mietwagen sind knapp: Eine kürzlich durchgeführte Suche von Enterprise.com nach einem Mietwagen für das Wochenende des 4. Juli – mit Abholung am 1. Juli und Rückgabe am 5. Juli am Miami International Airport – ergab keine Verfügbarkeit.

Sprecherinnen von Enterprise Holdings und Hertz bestätigten in ähnlich geschriebenen E-Mail-Erklärungen beide die hohe Nachfrage und die begrenzte Verfügbarkeit, die der landesweiten Mietwagenknappheit in der Pandemie-Ära ihren Spitznamen „Carpocalypse“ eingebracht haben.

Kajak-Suchdaten zeigen, dass auch Mietwagen teurer werden; Der Durchschnittspreis im Mai stieg gegenüber April um 19 Prozent und gegenüber Mai 2019 um 102 Prozent.

„Die Nachfrage nach Mietwagen im Inland ist erheblich gestiegen, da immer mehr Reisende sich impfen lassen und ihren nächsten Urlaub planen“, sagte Steve Sintra, Vice President und General Manager von Kayak für Nordamerika. „Wenn Sie Geld sparen möchten, planen Sie, Ihr Auto am Dienstag abzuholen, wenn der Durchschnittspreis im Vergleich zum Sonntag etwa 9 Prozent günstiger ist.“

Auch Sintra empfahl frühzeitig zu buchen: „Zwei Monate im Voraus ist der ideale Zeitrahmen, um ein Auto zu mieten“, sagte er. “Es kann mehr Planung erfordern, aber es könnte Ihnen etwas Geld sparen.”

Seien Sie beim Abholort flexibel – Enterprise bietet eine Online-Funktion, die Benutzer zu nahe gelegenen Optionen umleitet, wenn ihre erste Wahl nicht verfügbar ist – und buchen Sie an Standorten in der Nähe, anstatt an stark frequentierten Flughäfen.

Alternativen zum traditionellen Autovermietungsmodell sind ein anderer Weg. Kyte, ein Unternehmen, das professionell gewartete und desinfizierte Mietwagen an die Türen der Kunden liefert, hat heute in mehreren großen Städten Fuß gefasst, darunter New York, Boston und San Francisco. Das Unternehmen wurde Anfang dieses Monats in Chicago gegründet und wird in den kommenden Monaten in Miami, Philadelphia und Seattle eingeführt.

Ebenfalls in diesem Monat hat das Carsharing-Unternehmen Turo sein Commercial-Host-Programm, das es ermöglicht, unabhängige lizenzierte und versicherte Mietwagenunternehmen auf der Plattform zu listen, auf New York ausgeweitet, um in einem großen Markt an der Ostküste vorzudringen – und die Verbraucheroptionen zu erweitern .

Obwohl große Museen im ganzen Land geöffnet sind, darunter das Metropolitan Museum of Art in New York City und das Los Angeles County Museum of Art, haben die meisten Kapazitätsgrenzen und erfordern zeitgesteuerte Tickets. In der Zwischenzeit sind einige klassische Roadtrip-Sites, darunter der Antelope Canyon in Arizona – eine Ikone des Instagram-Tourismus vor der Pandemie – auf unbestimmte Zeit geschlossen.

Die Covid-Sicherheitsmaßnahmen in den Zielen des National Park Service variieren je nach Park und werden sich wahrscheinlich in den kommenden Wochen weiter ändern. Bestimmte Shuttlebus-Strecken am Grand Canyon sind beispielsweise nicht in Betrieb; Einige Restaurants auf dem Gelände sind geschlossen und andere erfordern eine vorherige Reservierung. Im Big Bend National Park in Texas können Möchtegern-Camper nicht einfach auftauchen: Campingplatzreservierungen sind erforderlich. Darüber hinaus sind laut Xanterra Travel Collection, die Lodges in Yellowstone, Zion und mehreren anderen betreibt, einige Nationalpark-Lodges bereits für den Sommer und Herbst ausverkauft.

Der Schlüssel zum Navigieren durch diese Straßensperren? Informieren Sie sich auf den einzelnen Websites Ihres Reiseziels – und seiner Sehenswürdigkeiten und Restaurants – über die neuesten Gesundheitsprotokolle und Informationen zu Öffnungen und Schließungen und reservieren Sie so weit wie möglich im Voraus. Und weil zeitgesteuerte Eintrittskarten oft mit QR-Codes verknüpft sind – und weil die Mittagsverpflegung oft von Yelp lebt und stirbt – investieren Sie in ein USB-Autoladegerät.

Die Bauarbeiten an der Bourne Bridge, dem Tor zu Cape Cod, sind gerade noch rechtzeitig für den Memorial Day-Wochenendverkehr abgeschlossen. Nach einem Jahr, in dem viele Infrastrukturprojekte ins Stocken geraten sind, werden in diesem Sommer mit Sicherheit Straßenarbeiten auf den Autobahnen des Landes stattfinden und Nebenwege.

„Es war sehr üblich, dass Bundesstaaten im vergangenen Sommer alle möglichen Projekte aufgrund von Haushaltsunsicherheiten auf Eis gelegt haben, ganz zu schweigen von Sicherheitsvorkehrungen“, sagte Richard Auxier, ein leitender Mitarbeiter des Steuerpolitikzentrums von Urban-Brookings. Im Gegensatz dazu, sagte Herr Auxier, habe der amerikanische Rettungsplan, den Präsident Biden Mitte März unterzeichnete, in diesem Jahr Mittel in Höhe von 1,9 Billionen US-Dollar für Investitionen in Verkehr und Infrastruktur an staatliche und lokale Regierungen bereitgestellt.

„Jetzt öffnet sich nicht nur die Wirtschaft wieder, sondern sie haben auch diese Infusion von Bundesdollar, die sie entweder dorthin zurückbringt, wo sie vor der Pandemie waren, oder sie tatsächlich Projekte finanzieren lässt, die sie vielleicht nicht getan hätten“, sagte Auxier der staatlichen Verkehrsämter.

Die Federal Highway Administration führt kein nationales Logbuch der Bauprojekte, und abgesehen von der Recherche geplanter Arbeiten auf den Websites der Verkehrsabteilung und dem Hören von lokalen Nachrichten, verbraucherorientierten Apps – wie Waze und Google Maps, die Verkehr und Bau in Echtzeit anzeigen – ist der beste Weg, um auf dem Laufenden zu bleiben, was Sie erwartet. Auch lange Autofahrten und Staus erfordern reichlich Ablenkung. Laden Sie also unbedingt die neuesten Hörbücher und Podcasts herunter.

Sarah Firshein ist ein Schriftsteller aus Brooklyn. Sie ist auch unsere Kolumnistin von Tripped Up. Wenn Sie Ratschläge zu einem schiefgelaufenen Reiseplan benötigen, senden Sie eine E-Mail an [email protected].


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