Der CO2-Preis der EU wird maßgeblich davon beeinflusst, ob die Industrie die Klimaverpflichtungen der Politiker für glaubwürdig hält. Dies geht aus neuen Modellen von Forschern hervor.
Ende 2023 wird der CO2-Preis der EU – der die Emissionen aus der Industrie und dem Energiesektor abdeckt – zusammengebrochengibt Beobachtern Rätsel auf. Eine Vertrauenskrise in das Engagement der Politiker für den Klimaschutz könnte teilweise dafür verantwortlich sein, wie neue Forschungsergebnisse nahelegen.
Vor diesem Herbst Der CO2-Preis der EU hatte in den 2020er Jahren eine anhaltende Rallye erlebt. Dies ist umgekehrt darauf zurückzuführen, dass die Unternehmen damals die Klimaziele der Politiker ernst nahmen, heißt es in einem neuen Artikel in der Zeitschrift Natur sagte.
Als die Politiker das EU-Emissionshandelssystem (ETS) ernst nahmen, begannen die Unternehmen, ihr Zertifikatemanagement vorausschauender zu organisieren – und zeichneten damit einen klareren Weg zur Klimaneutralität in der Industrie und im Energiesektor, behaupten die Forscher.
Robert Pietzcker, ein Energiesystemforscher und Mitautor der Studie, begründete dies mit Lehren aus der Eurokrise, als Der Chef der Europäischen Zentralbank, Mario Draghi, gelobte, er werde „alles Notwendige“ tun, um die gemeinsame Währung der EU zu retten.
Seine Aussage wurde von den Marktteilnehmern als glaubwürdig angesehen und reichte aus, um die Lage zu stabilisieren.
Im Jahr 2021, als der schleppende CO2-Preis in der EU anstieg, sagte der für den Green Deal zuständige Exekutiv-Vizepräsident der Kommission: Frans Timmermans, betonte „Wenn wir unsere Ziele erreichen wollen, denke ich, dass der Preis viel höher sein sollte als er derzeit bei 50 Euro liegt.“
Die Märkte hätten dies „wahrscheinlich als wichtige Information eingepreist“, dass die Politiker nicht in den Kohlenstoffmarkt „eingreifen“ würden, um die Preise auf das Niveau vor 2020 zu senken, erklärte der Forscher den Teilnehmern eines Online-Briefings am 25. Juni.
Infolgedessen setzten die Kohlenstoffpreise in der EU ihren Aufwärtstrend fort, bis sie im Februar 2023 mit 100 Euro pro Tonne CO2 ihren Höchststand erreichten – danach sanken die Preise wieder langsam.
„Wenn das Vertrauen in die Klimaziele der EU nachlässt, könnten die CO2-Preise sinken“, erklärt Joanna Sitarz, Wissenschaftlerin am Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung, ist Autorin der Studie.
Mithilfe des LIMES-EU-Modells habe das Forschungsteam gezeigt, „dass der Effekt politischer Glaubwürdigkeit auf den Preis signifikant ist“, ergänzt Pietzcker.
„Entscheidungsträger sollten Glaubwürdigkeit als Schlüsselvariable betrachten“, sagte er.
Branche nicht ganz überzeugt
Joachim Hein, der sich beim deutschen Industrieverband BDI mit Fragen der CO2-Bepreisung befasst, argumentiert, dass ETS-Preise „nicht viel mit politischer Glaubwürdigkeit zu tun haben“.
Er vermutete vielmehr, dass die Unternehmen auf neue Gesetze und die damit einhergehende Unsicherheit, etwa die CO2-Grenzsteuer (CBAM), reagierten, indem sie sich mit Emissionszertifikaten eindeckten, was die Preise in die Höhe trieb.
Christian Müller, der beim Chemiegiganten Evonik für ETS-Fragen zuständig ist, äußerte ähnliche Zweifel daran, dass es irgendeinen starken Zusammenhang zwischen den Aussagen der Politiker und den CO2-Preisen gebe: „Klar, man weiß, dass es eine [climate neutrality] Ziel, aber wie wird sich das letztlich im ETS niederschlagen?“
Er bekräftigte aber zugleich eine Kernaussage der Kohlenstoffforscher: „Wir agieren auch bei der Zertifikatebeschaffung sehr weitsichtig.“
[Edited by Donagh Cagney/Zoran Radosavljevic]
