Führungskräfte glauben jedoch, dass die Produktionsherausforderungen, die das Wachstum von Ford seit 2020 gehemmt haben, bald nachlassen könnten und dass das überarbeitete Produktportfolio genau das ist, was der Markt will.
„Wir hatten sozusagen seit wahrscheinlich zwei Jahren kein Open-Field-Rennen mehr“, sagte Executive Chair Bill Ford Reportern bei einer Veranstaltung, die diese Woche den Beginn der Lightning-Produktion markierte. „Aber die gute Nachricht ist, dass unsere Auftragsbanken voll sind und die Nachfrage nach unseren Produkten sehr hoch ist. Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir liefern können, was wir versprochen haben.“
Der Autohersteller plant, die Lightning-Produktion bis zum nächsten Jahr auf eine Auflage von 150.000 Fahrzeugen pro Jahr hochzufahren. Das Unternehmen erwartet, in den nächsten zwei Jahren mit einem Volumen von 600.000 Elektrofahrzeugen weltweit die Nr. 2 unter den Elektrofahrzeugherstellern hinter Tesla zu werden und später in diesem Jahrzehnt um den Spitzenplatz zu kämpfen.
Ford, das bereits mit dem Mustang Mach-E Marktanteile von Tesla einnimmt, hat den Mainstream-Markt für Elektro-Pickups in voller Größe effektiv für sich, bis der Chevrolet Silverado EV in etwa einem Jahr auf den Markt kommt, ein Zeitfenster, das sich lukrativ auszahlen könnte Segment. Die beiden bereits zum Verkauf stehenden Elektro-Pickups, der GMC Hummer EV und der Riviant R1T, sind eher Nischen-Luxusfahrzeuge.
Führungskräfte sagen, dass der Preis, die Fähigkeiten und die neuen Funktionen des Lightning Ford dabei helfen, Kunden anzuziehen, die die Marke sonst nicht in Betracht ziehen würden. Die Abholung beginnt bei 41.769 $ inklusive Versand.
„Es wird sie allein vom Volumenstandpunkt aus in eine Führungsrolle katapultieren“, sagte Jessica Caldwell, Executive Director of Insights bei Edmunds, in einem Interview. „Es wird nicht nur ein von Tesla geführter Markt sein. Ford bereitet sich wirklich auf die Zukunft vor, aber es wird schwierig, diese Phase der Bestandsprobleme zu überstehen und dann die ganze verzögerte Nachfrage zu befriedigen.“