DETROIT – Ford Motor Co. wird in den kommenden Monaten zwei verschiedene Batteriechemien für seine Elektrofahrzeuge anbieten, da der Autohersteller eine kostengünstigere Alternative mit kürzerer Reichweite zu den heute verwendeten Paketen einführt.
Aber seine Kunden, sagte Ford, von denen viele neu bei Elektrofahrzeugen sind, werden nicht mit verwirrenden Kaufentscheidungen über bestimmte Chemikalien belastet, da die Optionen in bereits etablierte Konfigurationen basierend auf der Batteriereichweite eingewebt werden.
Heute sind alle Elektrofahrzeuge von Ford mit Batterien ausgestattet, die eine Nickel-Kobalt-Mangan-Chemie verwenden. Ab diesem Frühjahr bietet Ford die günstigere Lithium-Eisenphosphat-Chemie für seinen Mustang Mach-E an. Diese Batteriechemie wird nächstes Jahr zum F-150 Lightning kommen.
Zusätzlich zu ihren niedrigen Kosten aufgrund leichter verfügbarer Materialien sind Lithium-Eisenphosphat-Batterien langlebiger und können schneller vollständig aufgeladen werden, sagte Ford. Das macht sie besser für Kunden, die ihr Fahrzeug hauptsächlich für routinemäßige Fahrten zur Arbeit oder Schule nutzen, oder für Flottenbetreiber mit festen Routen.
Im Gegensatz dazu können Nickel-Kobalt-Mangan-Batterien eine größere Reichweite bieten und sind energiedichter, was sie besser für Kunden macht, die lange Straßenfahrten unternehmen oder ziehen oder schleppen müssen.
Trotz der Hinzufügung einer neuen Batteriechemie werden Fords EV-Kunden weiterhin einfach zwischen einer Batterie mit Standardreichweite oder einer Batterie mit verlängerter Reichweite wählen können. Charles Poon, Global Director of Electrified Systems Engineering bei Ford, sagte, Elektrofahrzeuge mit Batterien mit Standardreichweite würden automatisch die Lithium-Eisenphosphat-Chemie erhalten, während Modelle mit erweiterter Reichweite weiterhin Nickel-Kobalt-Mangan-Batterien verwenden würden.
Dennoch, sagte Poon, plant der Autohersteller, Kunden und Händler über die Unterschiede aufzuklären, damit sie fundiertere Kaufentscheidungen treffen können.
„Wir werden weiterhin mehrere Medienkanäle nutzen, einschließlich FordPass, um unseren Kunden Vorschläge zu unterbreiten, damit sie das Erlebnis unabhängig von der Chemie maximieren können“, sagte er. “Händlerschulungen sind eine Kernkomponente, um jedes neue Produkt auf den Markt zu bringen, sowohl für Verkaufs- als auch für Servicemitarbeiter, und wir werden diesen Prozess fortsetzen.”