DETROIT. Ford Motor Co.’s Top-Arbeitsdirektor geht vor Vertragsgesprächen mit der UAW später in diesem Jahr in den Ruhestand.
John Savona, Vice President of Americas Manufacturing and Labour Affairs bei Ford Blue, wird im März zurücktreten, teilte der Autohersteller am Mittwoch mit. Sein Nachfolger wird Bryce Currie, der zuvor Chief Manufacturing Officer beim Zulieferer Johnson Controls war.
Currie wird Ford am 30. Januar beitreten, um eine „glatte Übergabe“ zwischen den beiden Führungskräften sicherzustellen, sagte das Unternehmen in einer Erklärung. Er wird wie Savona an Ford Blue-Präsident Kumar Galhotra berichten.
Currie wird ein Team von etwa 70.000 Mitarbeitern in mehr als 30 Einrichtungen beaufsichtigen, sagte Ford. Vor seinen drei Jahren bei Johnson Controls verbrachte Currie sechs Jahre bei GE Aviation und 14 Jahre in der Fertigung bei TRW Automotive, das heute zum ZF-Konzern gehört.
“Ich sehe das weniger als Rückkehr in die Autoindustrie, sondern als Teil der Schaffung von etwas Neuem und Aufregendem”, sagte Currie in Fords Erklärung. „Ford trägt dazu bei, eine Zukunft zu definieren und zu verwirklichen, die durch intelligente, vernetzte Gas- und Elektrofahrzeuge ermöglicht wird, und das ist für mich sehr reizvoll.“
Savona leitet seit 2021 die nordamerikanische Fertigungspräsenz von Ford, nachdem sie zuvor als Direktorin für globale Fertigungsqualität tätig war. Seine Karriere bei Ford erstreckt sich über 33 Jahre und begann als Sicherheitsbeauftragter im Montagewerk in Michigan, bevor er sich durch regionale und globale Rollen weiterentwickelte.
„Der Bogen von Johns Ford-Karriere hat die Qualität eines Bilderbuchs, aber er war real und bedeutsam“, sagte Galhotra. „Er wird von den Kollegen in den Werken und bei ganz Ford hoch geschätzt, und seine Fähigkeit, auf sehr persönlicher Ebene mit Menschen in Kontakt zu treten, hat uns in den letzten Jahren geholfen, außergewöhnliche Herausforderungen zu meistern.“
Automobil-News wählte Savona 2021 zum bemerkenswerten Militärveteranen aus. Nach der High School trat er in die US-Armee ein und war drei Jahre in Deutschland stationiert, bevor er 1989 von Ford eingestellt wurde.
„Ich hätte nicht träumen können, wohin mich diese über 33 Jahre beruflich und persönlich führen würden“, sagte Savona in einer Erklärung. „Es war ein Privileg, bei Ford zu arbeiten und mit so vielen großartigen Menschen zu wachsen und von ihnen zu lernen, insbesondere den engagierten Männern und Frauen, die unsere Werke jeden Tag zum Laufen bringen.“