„Wir haben die kostenlose Bestellverfügbarkeit für unsere Händler unter anderem für den Ford Focus und den Ford Fiesta vor einiger Zeit geschlossen“, sagte der Sprecher. “Allerdings bieten wir unseren Händlern verfügbare Produktionsmengen in Form von vorab spezifizierten Einheiten basierend auf der Kundennachfrage an.”
Damit stelle Ford sicher, dass Kundenaufträge erfüllt und vorhandene Produktionskapazitäten optimal genutzt werden können.
Markus Thal, Betriebsratsvorsitzender im Ford-Werk in Saarlouis, Deutschland, das den Focus baut, bestätigte die ungewöhnliche Maßnahme und sagte, die derzeit eingehenden Bestellungen würden bereits bis ins Jahr 2023 laufen. Eine Auslieferung sei derzeit nicht möglich a Focus vor dem nächsten Frühjahr.
Laut Arbeitnehmervertretern rechnet Ford für das laufende Jahr nur noch mit einer Jahresproduktion von 117.000 Focus, statt ursprünglich geplant 195.000 Einheiten.
Für 2023 sind laut Thal derzeit noch rund 143.000 Einheiten geplant.
Ob diese Zahl erreicht werden kann, ist jedoch ungewiss, da die Produktion insbesondere bei Halbleitern stark von anhaltenden Engpässen in der Lieferkette beeinflusst wird.
Erschwerend hinzu kommt die Situation auf dem Energiemarkt.
Es ist auch ungewiss, wie die Belegschaft im Werk Saarlouis auf die Entscheidung des Ford-Managements reagieren wird, neue Elektroautos im spanischen Valencia statt in Saarlouis zu bauen, was die Sorgen der Arbeitnehmer über die Zukunft des Werks verstärkt.