Flugbegleiter tun viel mehr als nur das Servieren von Speisen und Getränken an Bord eines Fluges, und tatsächlich sind sie in erster Linie für die Sicherheit der Passagiere da. Das heißt, wenn es an Bord zu einem Zwischenfall kommen sollte, wären die Besatzungsmitglieder zur Stelle, um zu helfen.
Sie haben auch die Befugnis, Passagiere aufzufordern, bestimmte Anweisungen an Bord zu befolgen, insbesondere wenn sie die Sicherheit betreffen.
Obwohl der Pilot derjenige ist, der das Anschnallzeichen ein- oder ausschaltet, müssen die Besatzungsmitglieder sicherstellen, dass alle Passagiere die Anweisung befolgen.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen könnte schwerwiegende Folgen haben, wie ein anonymer Flugbegleiter in einem speziellen Reddit-Forum enthüllte.
Der Flugbegleiter postete unter dem Namen HausOfDarling und sagte: „Sie können und werden wahrscheinlich verhaftet werden, weil Sie die Anweisungen der Besatzung missachtet haben.
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„Ja, das Anschnallzeichen ist an und wir hatten eine PA, die Turbulenzen anzeigt.
„Nein, es ist jetzt nicht holprig, aber das heißt nicht, dass du aufstehen und auf die Toilette gehen kannst, du bist erwachsen und kannst fünf Minuten durchhalten.
„Ja, ich habe gesehen, wie sich ein Passagier einen Wirbel gebrochen hat, weil er unsere Anweisungen missachtet hat, sitzen zu bleiben, bevor er auf klare Luftturbulenzen trifft.“
In anderen Situationen, im Falle größerer Störungen oder Gewalt, hat die Besatzung die Befugnis, widerspenstige Passagiere zurückzuhalten, bis sie landen und die Polizei an Bord geholt werden kann.
Im Gespräch mit der Washington Post im August 2021 sagte Jeff Price, Professor für Luftfahrtmanagement an der Metropolitan State University of Denver: „Es ist üblich, Klebeband zu verwenden, um eine Person zu sichern, die eine Bedrohung für den Flug oder andere darstellt.“
Diese Art von Maßnahmen wird jedoch nur in äußerst ernsten Fällen und auf Anweisung des Piloten ergriffen.
Gemäß Artikel 10 des Tokioter Übereinkommens, der auch heute noch einen Großteil der Luftverkehrskriminalität regelt, ist in einer Situation, in der jemand an Bord “im Begriff ist, eine Straftat zu begehen, die geeignet ist, die Sicherheit von Personen oder Eigentum an Bord zu beeinträchtigen, oder die gute Ordnung gefährdet und Disziplin”-Crew das Recht, “angemessene Präventivmaßnahmen” zu ergreifen, ohne um Erlaubnis zu fragen.
Laut der International Air Transport Association: „Das Kabinenpersonal wird von seiner Fluggesellschaft in Deeskalations- und Rückhaltetechniken und -ausrüstung (falls mitgeführt) geschult.
„Es gibt keine branchenüblichen Rückhaltesysteme, also liegt es an der einzelnen Fluggesellschaft.
„Einige Fluggesellschaften statten ihre Kabinen möglicherweise mit Kits aus, die Rückhaltevorrichtungen enthalten.“